【科技24时区】在硅谷的职场版图中,Doug Field的名字几乎等同于电动汽车与自动驾驶领域的“破局者”。从福特到特斯拉,再到那个鲜为人知的Apple Project Titan项目,以及作为1号员工加入Segway的经历,Field的职业轨迹始终紧扣着移动出行的前沿脉搏。如今,这位资深高管将目光投向了Rivian CEO RJ Scaringe的最新野心——Mind Robotics。
消息是在TechCrunch Disrupt 2026大会(旧金山,10月13-15日)的舞台上传出的。Field已被正式任命为Mind Robotics总裁。这一人事变动释放出明确信号:成立仅一年的这家工业AI与机器人初创公司,正急于将其早期运营推向规模化阶段。尽管Scaringe仍将保留对Mind Robotics的战略参与,但日常业务的核心板块——包括产品定义、工程研发及运营调度——已全面交由Field操盘。
值得注意的是,Mind Robotics并非空手起家。自诞生以来,它已汇聚了超过10亿美元的风险投资,投资方阵容豪华,涵盖Accel、Andreessen Horowitz、Eclipse、Kleiner Perkins,甚至包括大众汽车和Salesforce的风投部门。其核心愿景是构建一套完整的工业制造软件栈,旨在通过基础模型驱动专用机器人,实现大规模工业自动化。与特斯拉等巨头致力于模仿人类生物力学的通用人形机器人不同,Scaringe明确表示,Mind Robotics不会试图复制人体的所有机械结构,而是专注于解决特定工业场景下的效率痛点。
更有趣的是其独特的训练闭环。Rivian不仅是Mind Robotics的首位客户,更充当了一个“高容量、实时运行的制造环境”,用于模型的训练与部署。这种“边造边学”的模式,使得数据反馈回路比传统实验室环境更加真实且密集。
回顾两人结缘的过程,颇具戏剧性。Scaringe在Disrupt大会上透露,他当初致电Field寻求建议,随后两人深入探讨了如何以深思熟虑的方式将机器人技术引入社会与经济体系。“我们发现,不仅在商业使命上高度契合,更在工作方式和团队建设理念上有着深刻的共鸣。”Scaringe表示。
Field的履历本身就是一部现代汽车工业的进化史。今年4月,他在福特任职五年后离职,彼时正值福特高层进行广泛重组。在此之前,他曾主导Apple Project Titan(一款被取消的电动自动驾驶汽车项目),并在特斯拉担任工程高级副总裁, overseeing Model 3的开发并助其度过著名的“生产地狱”。
“将人工智能与机器人技术整合,是我们这个时代最重要——也最困难——的工程挑战之一。”Field在声明中坦言,“Mind团队实力出众,拥有独特优势:从第一天起就能在真实的高产量工厂中进行部署和学习。我很兴奋能与RJ一起,打造一支能重新定义美国制造能力的团队、文化与技术体系。”
此外,Mind Robotics并非Scaringe唯一的跨界尝试。此前他还创立了Also,一家主打高端电动自行车的微出行公司。与Mind Robotics类似,Scaringe在Also担任主席,而日常运营则交给了前Specialized首席产品官Chris Yu。截至2026年6月30日,Rivian在这两家独立运营的初创公司中各持有约三分之一的少数股权。这种“内部孵化+外部独立运作”的模式,正逐渐成为科技巨头应对多元化创新的一种新范式。
前苹果、特斯拉高管Doug Field加盟Rivian旗下Mind Robotics,工业AI机器人迎来“老兵”掌舵
科技区角
2026-10-14 06:01
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