近日，央视新闻与懂车帝联合推出的辅助驾驶科普节目《懂车智炼场》引发巨大争议。节目中，懂车帝对近40款车型的辅助驾驶功能进行实测，结果暴露出L2级技术的局限性，15类高危场景中仅3类城区场景通过率超50%，部分场景通过率甚至不足15%。
耐人寻味的是，央视新闻悄然修改了相关表述。7月23日原文中“央视新闻联合懂车帝”的措辞，在7月25日已变为“懂车帝在真实高速/城市道路模拟辅助驾驶事故场景”，“联合”二字悄然消失。
据知情人士透露，央视与懂车帝确为内容合作关系，非商业广告。此次移除标识，核心考量在于恪守国家级媒体的独立客观立场。懂车帝随后也公开澄清，强调测试本质为辅助驾驶科普节目，绝非任何形式的官方排名。
测试本身陷入多重质疑：测试场景是否过于严苛？车速、跟车距离等变量控制是否公平？部分车企质疑人为干预，如方向盘被强制回正导致碰撞。
面对测试结果引发的舆论风波，鸿蒙智行称"已看到某平台所谓'测试'，不予置评"，同时以数据回应：2025上半年，其辅助驾驶总里程达16.7亿公里（可绕地球4.1万圈），用户活跃度高达94.8%，近95%车主常开智驾功能。更关键的是，系统累计避险200万次，平均每835公里规避一次事故，泊车辅助使用近亿次。
