华为ADS核心骨干杨旭光转投理想汽车，助力自研大模型研发

【科技纵览】据雷峰网《新智驾》独家报道，原华为自动驾驶系统（ADS）预测模块负责人杨旭光，已正式加入理想汽车。这一人事变动，折射出当前智能驾驶领域高端人才流动的新趋势。

回溯过往，杨旭光曾是华为ADS创始团队中的关键人物，与动态感知负责人许彬、静态感知负责人孟昭时并称为预测部的“三大主力”。在2020年初，面对华为内部端到端大模型的酝酿，杨旭光主导推动了预测模块向神经网络化的技术转型。然而，随着2021年苏菁离职，感知部门部分技术骨干随之离开，预测部门曾由“天才少年”丁文超短暂接手。此后，随着ADS架构调整，预测部被并入规控部，并最终整合至AI模块开发部，标志着该部门进入端到端时代。

此次加盟，正值理想汽车加速推进AI转型的关键节点。2026年，理想重组研发体系，大力投入自研M100芯片、MindVLA司机大模型及Mind GPT认知大模型。杨旭光的加入，被视为理想在引入关键AI人才以强化技术壁垒的重要举措。从行业视角看，头部车企对具备底层算法架构经验的高管争夺日益激烈，这不仅关乎单一技术的突破，更预示着智能驾驶竞争正从数据规模转向算法效率与算力协同的深水区。