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Kollmorgen NDC Solutions
深耕中国三十年
在上一篇中,我们看到移动机器人如何帮助轮胎制造、CNC加工和铜箔行业实现物流与生产协同。
但对于NDC而言,工厂并不是移动机器人的终点。
过去三十年,随着技术不断成熟,AGV的应用范围持续扩展。从仓储中心到冷链物流,从陶瓷工厂到特殊工业环境,越来越多过去被认为“不适合自动化”的场景正在发生改变。企业关注的也不只是搬运效率,而是如何提升运营韧性、保障生产安全,并构建更灵活的物流体系。
本篇,我们通过三个案例,看看移动机器人如何一步步走出传统制造业,创造更多可能。

自动化不是替代,而是协同
很多企业在规划自动化时都会面临一个问题:是否必须一步到位实现“全无人化”?事实上,对于很多仓储物流场景而言,答案并非如此。
在Wildeboer项目中,企业选择了一条更务实的路径。自动化车辆负责重复性、标准化运输任务,而人工叉车则处理临时性和复杂作业。两者在统一系统调度下协同运行,共同完成物流任务。
这样的模式既保留了人工操作的灵活性,也发挥了自动化设备持续稳定运行的优势。对于企业来说,增加收益不是简单减少人力,而是在业务持续发展的过程中获得更加灵活的运营能力。自动化不再是替代,而是协同。
零下25℃,考验的不只是设备
对于普通物流设备来说,低温意味着故障率上升。而对于冷链行业来说,低温却是日常工作环境。在冷链仓储项目中,AGV需要长期工作在零下25℃环境下。激光设备凝露、电池性能衰减、地面湿滑等问题,都可能对设备运行造成影响。
针对这些特殊需求,NDC与合作伙伴共同打造冷链专用解决方案,从导航设备、电池管理到防凝露设计进行针对性优化。最终实现车辆在极寒环境中的稳定运行。项目运行后,搬运效率大幅提升,人工成本下降。
对于客户而言,关键变化是物流能力不再受环境限制。温度可以下降,但效率不能下降。
在高温与粉尘中寻找新解法
陶瓷行业的自动化改造一直被认为是难题。高温、粉尘、重载搬运以及有限的存储空间,长期困扰着很多企业。传统人工搬运不仅劳动强度高,还容易造成产品损坏和管理难题。
在这一项目中,AGV贯穿半成品缓存、上线配送到成品入库等多个关键环节,实现物流流程自动衔接。面对接近50℃的高温环境以及粉尘工况,系统依然保持稳定运行。
项目实施后,不仅提升了工厂整体效率,也提高了仓储利用率,降低货损率。过去依赖经验管理的物流流程,逐步转变为标准化运行体系。对于企业而言,改变的不只是搬运方式,而是整个物流组织方式。

从工厂走向更多未知场景
回顾这个系列,我们已经看到:
从技术引入中国,到携手合作伙伴开拓市场;从帮助工厂实现智能制造,到不断拓展新的行业场景,移动机器人早已不只是简单的搬运设备。
三十年来,NDC始终坚持一件事
让移动机器人能够在更多行业、更复杂环境中稳定运行,并真正为客户创造价值。
那么,下一个三十年又会是什么样?
当AI、开放平台与自主移动技术不断融合,移动机器人还将发生怎样的变化?
在“NDC在华30周年”系列最终篇中,我们将把目光投向未来,共同展望NDC下一个三十年的创新蓝图。
*文章转自科尔摩根
自动化不是替代,而是协同
很多企业在规划自动化时都会面临一个问题:是否必须一步到位实现“全无人化”?事实上,对于很多仓储物流场景而言,答案并非如此。
在Wildeboer项目中,企业选择了一条更务实的路径。自动化车辆负责重复性、标准化运输任务,而人工叉车则处理临时性和复杂作业。两者在统一系统调度下协同运行,共同完成物流任务。
这样的模式既保留了人工操作的灵活性,也发挥了自动化设备持续稳定运行的优势。对于企业来说,增加收益不是简单减少人力,而是在业务持续发展的过程中获得更加灵活的运营能力。自动化不再是替代,而是协同。
零下25℃,考验的不只是设备
对于普通物流设备来说,低温意味着故障率上升。而对于冷链行业来说,低温却是日常工作环境。在冷链仓储项目中,AGV需要长期工作在零下25℃环境下。激光设备凝露、电池性能衰减、地面湿滑等问题,都可能对设备运行造成影响。
针对这些特殊需求,NDC与合作伙伴共同打造冷链专用解决方案,从导航设备、电池管理到防凝露设计进行针对性优化。最终实现车辆在极寒环境中的稳定运行。项目运行后,搬运效率大幅提升,人工成本下降。
对于客户而言,关键变化是物流能力不再受环境限制。温度可以下降,但效率不能下降。
在高温与粉尘中寻找新解法
陶瓷行业的自动化改造一直被认为是难题。高温、粉尘、重载搬运以及有限的存储空间,长期困扰着很多企业。传统人工搬运不仅劳动强度高,还容易造成产品损坏和管理难题。
在这一项目中,AGV贯穿半成品缓存、上线配送到成品入库等多个关键环节,实现物流流程自动衔接。面对接近50℃的高温环境以及粉尘工况,系统依然保持稳定运行。
项目实施后,不仅提升了工厂整体效率,也提高了仓储利用率,降低货损率。过去依赖经验管理的物流流程,逐步转变为标准化运行体系。对于企业而言,改变的不只是搬运方式,而是整个物流组织方式。

从工厂走向更多未知场景
回顾这个系列,我们已经看到:
从技术引入中国,到携手合作伙伴开拓市场;从帮助工厂实现智能制造,到不断拓展新的行业场景,移动机器人早已不只是简单的搬运设备。
三十年来,NDC始终坚持一件事
让移动机器人能够在更多行业、更复杂环境中稳定运行,并真正为客户创造价值。
那么,下一个三十年又会是什么样?
当AI、开放平台与自主移动技术不断融合,移动机器人还将发生怎样的变化?
在“NDC在华30周年”系列最终篇中,我们将把目光投向未来,共同展望NDC下一个三十年的创新蓝图。
*文章转自科尔摩根




