沈阳飞机研究所隶属于中国航空工业集团有限公司，成立于1961年，是新中国成立后组建的第一个飞机设计研究所，主要从事战斗机总体设计与研究工作。现招聘软件工程管理、临近空间总体设计、本质安全与适航技术研究、人工智能研究。base沈阳。
01
招聘岗位
任职要求
1.专业知识
计算机科学与技术、软件工程、嵌入式软件、软件可靠性工程、信息安全、航空电子工程等。
2.技术能力
熟悉军用软件研制标准体系，熟练掌握机载软件架构设计方法、软件研发管理流程与质量管控要求、软件测试验证技术、软件安全性分析与验证技术；掌握大模型技术原理；具备敏捷研发管理平台搭建经验、复杂软件项目统筹管理与技术攻关能力。
3.项目经历
具备软件工程管理3年以上工作经验；有航空型号软件测试验证体系搭建、大模型技术应用研究、软件安全性技术研究或敏捷研发平台建设实施经验；承担过机载软件研制项目，熟悉军用航空装备软件研发全流程者优先。
岗位职责
1.开展机载软件架构设计与优化技术研究。
2.大模型技术在航空机载软件领域的应用研究，软件测试验证技术研究。
3.软件安全性设计与验证技术研究。
4.型号软件研发管理体系构建，统筹型号软件工程全流程管理。
5.机载软件敏捷研发平台建设。
任职要求
1.专业知识
飞行器设计、航空航天工程、宇航推进、高速空气动力学、制导与控制。
2.技术能力
熟悉临近空间高速飞行器的主要特征和设计难点，掌握相关的设计流程、方法和工具，了解推进技术、耐高温材料、热管理技术、航天工程等临近空间飞行器相关专业知识，具备计算机编程与计算模型开发能力。
3.项目经历
承担过临近空间飞行器相关研究项目，从事高速飞行器研究工作3年以上。
岗位职责
1.开展临近空间高速飞行器总体参数设计、物理综合设计、飞发综合设计、系统综合设计、能热综合设计等技术研究，开展高速飞行器总体相关项目研究、流程研发、设计工具开发与构建等工作。
任职要求
1.专业知识
飞行器设计、航空航天、适航等相关专业。
2.技术能力
熟悉并能够解读民航适航法规、标准、程序，精通的航管理知识、型号适航审定知识，熟悉飞机系统工程（包括安全性评估、可靠性、维修性、系统集成、需求管理等）、合格审定与持续适航过程。
3.项目经历
具备3年以上航空器适航取证类工作经验，熟悉完整的适航取证过程，能够牵头组织策划型号适航工作。
岗位职责
1.开展研究所适航管理体系建设、实施与持续改进。
2.进行适航相关法律法规、政策、标准、监管要求等的收集、解读和宣贯。
3.参与型号项目的适航论证、可行性研究。
4.与客户以及供应商在适航工作方面的联络与协调，贯彻落实客户及局方对适航工作的具体要求。
5.组织并策划研究所各系统专业或供应商按适航标准、法规及客户和局方的要求开展适航工作。
任职要求
1.专业知识
计算机科学与技术、软件工程、电子信息、计算机技术、自动化、人工智能等相关专业。
2.技术能力
熟悉大模型相关工具链，熟练掌握大模型基本原理以及预训练、后训练等流程、可以根据硬件及需求对大模型的训练过程进行改进优化；熟练掌握强化学习概念，算法基础扎实，熟悉算法实现细节，具备将市面主流强化学习算法应用到具体业务的经验；熟练掌握分布式编程，熟练掌握GO/C++/Rust等编程语言，对大规模GPU/CPU集群有较为丰富的研发部署经验。
3.项目经历
具备T0、T1大模型公司或团队1年以上工作经验，具备100+GPU集群、1000+CPU集群研发经验，在nips、icml、iclr、aaai等顶会发表过文章的优先。
岗位职责
1.开展大模型post training、Agentic RL、agent智能体开发工作。
2.开展传统强化学习和大模型RL算法研发，RL训练框架集成等工作。
3.开展AI infra相关工作，包括算子开发、分布式集群开发、超大规模CPU/GPU集群并行框架部署与开发等。
02
关于投递方式
沈阳飞机设计研究所隶属于中国航空工业集团有限公司，成立于1961年，是新中国成立后组建的第一个飞机设计研究所，主要从事战斗机总体设计与研究工作，被誉为中国“战斗机设计研究的基地、航空英才的摇篮”。
自建所以来，研究所先后承担了歼8、歼11、歼15、歼35和无人机等五大系列共40余个航空武器装备重点型号的研制任务，创造了中国航空工业发展史上的多项辉煌纪录。研究所科研实力雄厚，专业设置齐全，涵盖了飞机设计、试验验证和技术支持三大类20个航空重点专业领域。
在长期工程实践中，研究所培养出了一支以顾诵芬、管德、李明、李天、杨凤田、孙聪、王向明、王永庆等八位院士和“航空工业英模”罗阳为杰出代表的高素质航空科技人才队伍。
原标题：
来源：沈阳飞机设计研究所
排版：雷子妍
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