11月2日，2026款梅赛德斯-奔驰长轴距E级轿车正式上市，新车共推出三款车型，具体价格如下：
• E 300 L 晖银版 42.38万元
• E 300 L 鎏金版 46.68万元
• E 300 L 星铂版 50.98万元
相比此前37.88万至59.98万元的E 300 L指导价区间，新款车型取消了部分入门和高配版本，价格区间进一步收窄。
不过，这次新车最大的变化，并不在外观和动力，而是智能座舱。
新款长轴距E级率先搭载了由奔驰中国研发团队主导、独立开发的全新AI智能座舱，车载虚拟助手接入字节跳动旗下豆包AI大模型。
据官方介绍，新车语音助手最快可在0.25秒内唤醒，多音区交互识别定位准确率达到98%。
除了常规的语音控制，还能直接操作车机屏幕上的按钮和文字，打开第三方多媒体应用，搜索并播放指定的音视频内容。
值得一提的是，新车还加入了声纹识别和个性化记忆功能。
同一账户最多可以录入6位用户的声纹，系统能够识别不同家庭成员，并分别记录使用习惯和偏好，再结合天气、时间等信息主动推荐相关服务。
此外，新车还提供自定义场景助手，用户可以从11类触发条件和15类执行动作中自由组合，设置不同的用车场景。
车机界面也进行了调整，支持通过3D车模实时查看车门、车窗状态，并控制车窗和遮阳帘。导航栏、快捷卡片可以自由调整，多媒体和通话应用也支持小窗显示。
手机互联方面，新车新增华为HiCar功能。
首次完成配对后，再次上车即可自动连接，还能通过小艺语音助手控制HiCar应用。
与此同时，车载高德地图导航的画面帧率提升至60fps，配合此前已经搭载的高通骁龙8295座舱芯片，进一步改善车机使用体验。
奔驰表示，这套AI智能座舱将按照季度节奏进行大版本OTA升级，未来还会陆续应用于更多燃油车和纯电动车型。
至于车辆本身，新款长轴距E级并没有进行大幅调整。
车身长宽高分别为5092/1880/1493mm，轴距3094mm，依然定位中大型豪华轿车。
动力方面，新车继续搭载2.0T发动机与48V轻混系统，其中E 300 L最大功率258马力，峰值扭矩400牛·米。
整体来看，这次奔驰E级改款的重点，是把国产AI大模型和本土化智能座舱功能带进了传统豪华燃油车。
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