广汽埃安这次带来了 AION V 的纯电车，新车定位紧凑型纯电 SUV，车长 4 米 58，轴距 2 米 76，外观依旧是埃安的家族设计语言。值得注意的是，在此次申报的图片中可以看到，AION V 的前脸处有一个“鼻孔”，有可能是汽车的激光雷达，大概率会上车高阶智驾，只能说广汽也是喜欢搞创新，别人放头上，它放脸上。

动力方面，搭载苏州汇川联合的电机，峰值功率 165 kW，电池则是中创新航的磷酸铁锂电池，支持选装 D 柱饰板、轮辋。

在这次的申报名单中，长安林肯飞行家 EX8 也赫然在列，这可能就是此前传闻林肯为中国量身打造的全新产品。尺寸方面给到两种选择，分别为 5055/1995/1790 mm 与 5055/1995/1800 mm，轴距都是 3 米 01。至于外观，几乎看不到林肯的影子，乍眼一看还以为是阿维塔变异了。

动力方面则是插混，给到 1.5T 发动机，最大净功率为 105 kW，也支持纯电模式行驶。而 2 个版本的差异主要体现在选装配置方面，其中一款车型可选装不带上边缘黑色喷涂的车身色前翼子板、车门、后翼子板，车身色发动机罩盖、车身色后门 LINCOLN 标识基座装饰件以及不同轮辋造型；而另一款车型则仅提供轮辋造型的选装。

号称“猪鼻子”的华晨宝马 330L 来了，提供 325L 和 330L 两个版本。外观整体延续了 3 系的设计，保留短前悬长轴距的车身比例。整车车长 4 米 8，轴距也加长到了 2 米 97，相较海外版增加了 110 mm。新车还给到 2 款 2.0T 涡轮增压汽油发动机，最大功率分别为 172 kW 和 211 kW。

而从这次申报的选装配置来看，新车提供选装制动钳、轮辋、外后视镜外壳以及尾翼等。不得不说，宝马是懂仿生学设计的，也是完成了从“猪腰子”到“猪鼻子”的转变。

荣威一下子给到 2 款新车，还跟理想杠上了？先说荣威家越 X7。这台车采用混合动力，定位中型大五座 SUV，主攻家庭用户。车长 4 米 9，轴距 2 米 8，外观方面神似理想和红旗的结合体，灯带致敬理想，进气格栅借鉴红旗，采用贯穿式尾灯设计，后包围采用黑色护板搭配银色饰条的组合。

新车搭载一台 132 kW 的 1.5T 发动机，内置欣旺达的三元锂电池。不过参考家越系列的价格区间，这台车价格也不会太高。

另一台车则是荣威家越 06，车长 4 米 8，轴距 2 米 8。在此次申报中分别申报了纯电和插混两个版本。在纯电版本中又给到 2 种选择，一个是搭载宁德时代的三元锂离子电池版本，功率 235 kW。另一个则是清陶动力的锰基锂离子电池版本，最高功率 176 kW。

在选装配置方面的差异主要集中在激光雷达、摄像头等智驾硬件，其余则是可以选择不同的轮辋、黑色车顶、翼子板饰条、外后视镜等。不过这个外观属实是绷不住了啊，真没想到快要 2027 年了还有人想要抄理想的设计，看来理想的影响力不小啊

上汽通用别克这边也带来了 ELECTRA GS，新车采用溜背轿跑造型，配备贯穿式尾灯与别克全新三色盾标。整车车长 4 米 97，轴距 2 米 86。单看前脸还好，这尾部可以直接和隔壁小米称兄道弟了。

新车采用插混动力，给到 2 种动力总成，一个是型号为 15 FMC 的 1.5T 发动机，额定功率 72 kW，最大净功率 70 kW；另外一个是型号为 LD3 的 1.5T 发动机，额定功率 115 kW，最大净功率 110 kW。不过两套动力都采用同一电机，电池则是通用自己的磷酸铁锂电池。

新款极氪 001 也来了！车长 4 米 97，轴距 3 米，选装空悬后的车身高度为 1 米 53。动力方面，电机最大功率为 370 kW，约为 503 马力。

从此次申报的选装配置来看，明显就是冲着极致性能去的。像是前后保险杠、卡钳、尾翼、轮辋都可以进行选装，并做了运动取向的处理。新款极氪 001 也会在 2027 年第一季度上市。在选装图中还能看到配有激光雷达，智驾这块估计不会差。