飞友消息，受到各种因素的影响，波音公司已经“铁定”无法完成今年的交付目标。年初的时候，波音公司给自己订下的2026年交付目标是737客机500架，787客机90~100架。另有分析机构将它的767和777都加起来，认为它2026年全年能够交付645架商用飞机。
图：太难了！ 网络图片
但是截止到9月底，波音公司只交付了367架737 MAX客机，还差130多架。按照目前的生产速度，波音公司不可能在3个月里向客户交付这么多。737 MAX是波音公司占比最高的产品，737 MAX客机交付无法达标，意味着整体目标根本不可能完成。
波音公司无法完成年度交付目标，主要受到两个问题的影响。一是737 MAX 7和737 MAX 10的认证问题。737 MAX 10前不久刚刚才拿到认证，最快明年才能开始交付；而737 MAX 7虽然在8月份取证，但也要等到2027年3月才能商用，大规模交付现在也还不是时候。
第二个重大影响是部件产能，主要是机翼。波音737 MAX系列客机的机翼在伦顿工厂生产，产能有限。波音公司搞了一个优化项目，但是提升效果没有达到预期。这一结果导致它本来想把737 MAX生产提升到每月47架，但是实际上平均速度只有大约41架。
波音现在已经把“每月47架737 MAX”的目标推迟到了2027年，下一步提升到“每月52架”的计划也移至2027年下半年。波音公司目前仍然经营亏损，前三个季度总共亏损了5.51亿美元。不过庆幸的是与去年同期相比，这个亏损已经大幅收窄。
波音公司去年交付了600架商用飞机，空客公司是793架。现在看来空客公司2026年也很难完成交付目标，因为它遇到了发动机产能不足的问题，而且交付目标高达870架，达成还差300多架。不过空客公司现在是盈利的，前三个季度赚到了35.87亿欧元。
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