奔驰官宣开发全新Mini/Micro LED显示屏

会议推荐

第三届中国国际MLED显示暨CPO光互联产业发展大会

 

 主办单位：

 中国玻璃线路板产业联盟

 中国Micro-LED战略联盟

 联合主办单位：

 元旭半导体科技（天津）有限公司

 天津巽霖科技有限公司

 青禾晶元半导体科技（集团）股份有限公司

 天开孚莱感知（天津）半导体有限公司

 承办单位：JM Insights

 大会时间：2026年12月8-9日

 大会地点：中国·天津赛象大酒店

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11月3日，梅赛德斯-奔驰官方宣布：基于汽车最基础的安全考量，公司正在致力于研发创新显示技术，以实现车辆与其周围环境之间全新的沟通方式。例如将LED显示元件直接集成于车窗之中，在需要时，该技术可选择性地在后窗上显示警告标志、安全符号或交通信息。当没有显示任何内容时，层压在玻璃复合材料中的显示元件几乎隐形，与车辆设计完美融合。

目前奔驰同时选定Mini LED和Micro LED两种微显示技术应用不同的使用场景。Mini LED尤其适用于较大的显示区域，例如后车窗。它们可用于显示刹车灯、警告标志或后方道路使用者的交通信息等。而Micro LED则提供高分辨率，因此特别适合在较小的显示区域上显示复杂的视觉内容，例如动画。这两种解决方案都遵循仅在需要时显示内容，其余时间几乎不可见的原则。

更具有创意的是，奔驰认为不应该只将显示载体局限于车载屏幕，未来奔驰可能不会搭载传统意义上的车载中控大屏，而是进一步研究全息显示技术，将挡风玻璃变成一个信息交流平台。

届时仪表板中的投影仪会将内容投射到挡风玻璃上，玻璃上贴合一层特殊的透明薄膜，该薄膜利用“全息光学元件”（HOE）选择性地反射投影仪发出的特定波长光线。这项技术能够集中光线，即使在阳光下也能清晰显示图像。此外，图像只能从特定的视角观看：因此，驾驶员看不到乘客侧显示的内容，反之亦然。

这为信息和娱乐开辟了更多可能性，例如显示兴趣点（POI）的相关信息、驾驶信息或影片。这种新型显示屏并非始终可见，而是在需要时才显示内容。这意味着，挡风玻璃可以根据需要用于导航、视频通话、驾驶信息或娱乐，而不会永久改变车辆的外观。

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