本文分别从低空融资、政策、城市、企业、国际等，5个方面统计了低空经济10月下旬的动态。
01
低空融资动态
浙江天目涡轮动力完成新一轮天使轮融资
10月28日据中国日报网消息，浙江天目涡轮动力科技有限公司完成新一轮天使轮融资，普华资本领投，鼎翰投资、雅榕投资、盈动资本、上城资本跟投，资金用于推进首款小型涡扇发动机工程研制及涡电混合动力系统原型机研制。今年6月，公司曾宣布完成近亿元人民币天使轮融资，相关资金当时已明确用于推进核心产品的工程研制与产业化进程。天目涡轮成立于2025年3月，依托北京航空航天大学与天目山实验室科研成果转化，核心团队由国家级特聘专家王光秋教授领衔，博士16人。核心产品TMS800双转子涡扇发动机已完成整机点火80余次、累计运行50小时，核心指标优于国内在役同类产品；同时布局涡电混合动力，瞄准eVTOL与大型无人物流长航程动力需求。该融资体现资本市场对航空动力“卡脖子”环节国产替代的持续押注。（中国日报网）
微至航空完成近亿元A轮融资
10月28日据腾讯网消息，微至航空科技（深圳）有限公司完成近亿元A轮融资，由自贡市通航产业发展股权投资基金领投，航发基金持续跟投；本轮资金将主要用于新技术、新机型的研发试制，以及加速成熟机型适航取证进程和场景落地相关的市场拓展。（腾讯网）
湖北省仙桃农商行向市无人机协会授信5000万元
10月26日据仙桃日报消息，仙桃农商行与市无人机协会于10月24日举行授信签约，向协会授信5000万元专项额度。该行创新推出“银行+协会+飞手”服务模式，依托协会平台整合行业资源，重点支持无人机设备采购、作业耗材周转、飞手技能培训、服务场景拓展等经营需求。针对低空产业轻资产、高投入特点，配套低利率、快审批、随用随贷的信贷政策。此举为地方性金融机构切入低空经济提供了“协会背书、批量授信”的实操样本。（中国仙桃网）
硅行智能完成天使+轮融资
10月18日据投中网消息，杭州硅行智能科技有限公司完成天使+轮融资，投资方包括盈动资本、杭州润苗基金及杭州科创大走廊种子基金。硅行智能成立于2025年4月，专注复杂受限空间无人机智能巡检，以轻量化无人机为载体，融合多模态感知、自主导航与AI算法，面向高风险、低可达性工业环境提供智能巡检与运维体系。在低空融资整体偏向整机制造与动力系统的背景下，本轮融资指向细分场景的作业级无人机与算法能力，体现了资本对低空经济中“非整机”技术环节的持续关注。（投中网）
02
低空政策动态
《低空民用航空飞行服务专业人员管理办法（征求意见稿）》和《低空民用航空飞行服务专业人员培训管理办法（征求意见稿）》
10月26日据中国民航局消息，民航局空管办组织起草《低空民用航空飞行服务专业人员管理办法（征求意见稿）》和《低空民用航空飞行服务专业人员培训管理办法（征求意见稿）》，公开征求意见至2026年11月6日。两份文件同步推进，意味着低空飞行服务从“有人能飞就行”向“持证上岗、规范培训”过渡。随着低空飞行密度持续提升，飞行服务人员的资质门槛与培训标准若得以明确，将为低空运行安全提供人力端的制度保障，也对各地低空服务平台的人员配置提出合规要求。（中国民航局）
《运输服务数智化升级指南（暂行）》
10月23日据交通运输部官网消息，交通运输部办公厅印发《运输服务数智化升级指南（暂行）》，梳理23个应用场景、62项技术集成应用，按普及推广、应用示范、攻关突破三级梯度推进。“低空交通物流协同运行”列入攻关突破类，涵盖陆空协同数据资源集成、低空运行状态全域监测预警、陆空一体智能协同调度三类技术方向，要求搭建“陆空协同数据大脑”、实现飞行风险自动预警与无人机/地面运力统一调度。该指南标志低空物流正式纳入国家运输服务数智化制度框架，为规模化运营提供合规参照系。(中华人民共和国交通运输部）
《低空民用航空统计指标分类（征求意见稿）》
10月23日据中国民航局官网消息，民航局航空器适航审定司组织起草《低空民用航空统计指标分类（征求意见稿）》等四项民航行业标准，面向各单位公开征求意见，截止日期为2026年11月23日。该标准是低空经济领域首个专门针对统计指标分类的行业标准征求意见稿，意味着低空飞行活动的规模、结构、效率等维度将获得统一的统计口径。在低空经济从“概念热”走向“产业热”的阶段，统计体系的建立是政策制定与效果评估的基础设施，有助于避免各地数据口径不一导致的决策偏差。（中国民航局）
《广州市低空经济发展条例》
10月21日据广州市政府官网消息，广州市市长孙志洋主持召开市政府常务会议，专题学习《广州市低空经济发展条例》，研究推动低空经济高质量发展工作。会议明确要将《条例》实施同“十五五”规划、培育新质生产力衔接，聚焦低空空域改革、产业融合发展、运营市场推广等关键领域先行先试，力争形成可复制推广的制度成果。广州以地方立法形式系统规定地面配套设施、产业发展与安全保障，在地方低空经济法治化进程中具有先行意义，也为其他城市提供了“立法先行、以法治促发展”的参照。（广州市人民政府）
03
低空城市动态
四川省自贡低空经济2025年产值45亿元同比增长40.6%，十年“无中生有”建成全产业链
10月28日据自贡方志消息，自贡无人机及通航产业2025年实现年产值45亿元，同比增长40.6%。这座建市以来无航空产业基础的老工业城市，用十年建成覆盖整机制造、核心配套、试飞检测、场景应用的产业链条。2015年设立自贡航空产业园，2016年凤鸣通用机场取证运行，2019年“川协5号”空域启用；2021年兰田机场投用形成“双机场、双跑道”格局，航空工业成飞百亿级无人机基地八个月实现首架下线，中航无人机、腾盾科创等60余家上下游企业集聚。截至2026年8月，全市聚集13家整机企业和60余家链上院企，常态化运营32条城市低空医疗物资配送航线，低空医疗无人机累计飞行超6000架次，实现医疗机构全覆盖。“十五五”提出“一主两翼”思路，目标期末全产业链产值达300亿元、本地配套率60%以上。(自贡方志公众号）
四川省崇州赴深举办低空产业对接会，以“基金矩阵+专项政策”吸引大湾区资本
10月22日据央广网消息，“筑梦低空·翼展蓉城”2026成都崇州航空（低空）企业对接会在深圳举行，亿航智能、深圳大漠大智控等企业及高校院所、金融机构代表参会。崇州重点推介“1+3+5+4+N”低空产业生态，配套基金矩阵和专项政策，主攻低空航空器整机制造、动力系统、关键零部件及适航审定服务。在低空产业“同质化”隐忧渐显的背景下，崇州以空域条件与试飞能力为差异化筹码赴大湾区引资本、引项目，体现了区域招商从“给政策”向“给场景、给空域”的转变。
崇州在深圳对接会上亮出空域底牌：川协1号空域常态化开放面积超580平方公里，全年可飞360天，净高300米以下“即报即飞”，可支持中大型工业无人机、吨级eVTOL开展性能标定和适航验证。配合明湖科创园、航空科技产业园、低空总装测试产业园三个梯度承载园区，形成“研发孵化—配套制造—总装试飞”的完整链条。在各地低空产业园区定位趋同的背景下，崇州以“可飞空域+试飞条件”作为差异化招商资源，切中了制造型企业对适航验证能力的刚需。（央广网）
2026低空经济产业生态巡回推介全国行广州站举办，聚焦低空物流规模化
10月22日据广东省政府官网消息，“低空联城·物流启新”2026低空经济产业生态巡回推介全国行·广州站在黄埔区举办。广州开发区、黄埔区已集聚低空产业链上下游核心企业50余家，建成全国首个综合保税区低空运输智能通关模式，持续推进低空物流航线常态化运营。活动以低空物流为切口，将“场景落地到规模化运营”作为核心议题，反映出低空物流正从单点验证进入商业化路径探索阶段，黄埔综保区的智能通关实践为跨境低空物流提供了监管创新样本。（广东省人民政府）
福建省完成首例无人机缺陷召回，两批次178台噪声超标产品被召回
10月22日据新浪财经消息，福建省质检院完成福建省首例无人机缺陷召回工作，召回领域从童鞋、服装、箱包、小家电等传统消费品向高新技术类消费品延伸，填补了该省新型消费品缺陷召回实践空白。针对新兴消费品风险处置难点，该院聚焦缺陷判定、风险评估与技术验证等关键环节，高质量完成省内两批次共178台噪声超标无人机召回。2026年依托省市场监管局一体化平台、12315投诉举报、监督抽查等线索，已归集消费品信息3.5万余条，筛选疑似缺陷线索110条，推动完成16批次3089件产品召回。下一步将把无人机、智能家电等纳入重点关注方向，健全全链条技术支撑体系。（新浪财经）
04
低空企业动态
众合科技发布超轻量分时分区安全微核SnanoKernel，以轨交SIL4经验切入eVTOL飞控安全底座
10月26日据众合科技官方消息，众合科技正式发布超轻量强实时分时分区安全微核SnanoKernel，面向航空级高安全场景，基于内核原生架构实现时间与空间分区隔离，为飞控等安全关键软件提供可预测、可验证、可追溯的运行底座。该产品依托MPU硬件级分区隔离与全静态确定性时序调度，将分区切换时延与运行时序抖动控制在微秒级，匹配DAL-A/B级机载系统要求。众合科技深耕轨道交通20年，自研信号系统已落地全国31座城市、84个项目、累计运营超2000公里。SnanoKernel为全自主研发，无第三方黑盒依赖，适航证据链可从内核到应用实现完整闭环，为国内eVTOL主机厂提供了飞控底层软件国产替代的关键选项。(众合天越公众号）
阅读原文：
美团无人机宁波溪口景区“空中外卖”航线开通，5.3公里山路配送时效压缩至28分钟
10月25日据美团无人机消息，美团无人机低空物流方案落地宁波溪口—滕头国家5A级旅游景区，建成“空中外卖”航线，连接武岭商业广场与雪窦山半山腰的东山村。航线直线距离约5.3公里，无人机飞行约10分钟，全程配送时效约28分钟，较此前商家自配送1至2小时大幅压缩。执飞机型为美团第四代无人机M-Drone 4，防护等级IP45，落点为智能接驳机场M-Port 3，支持扫码取餐与多人并行存取。东山村年游客量超10万人次，28家民宿节假日常满房，此前无稳定外卖服务。该模式由美团提供装备与运营体系，宁波名山建设集团统筹场景落地，景区开放起降点位，本地服务商负责运维，为低空文旅提供了可复制的多方协作样板。（美团无人机公众号)
阅读原文：
广东低空经济公司飞行热力分布数据产品获产权登记，低空数据要素市场化破题
10月23日据低空经济网消息，该公司打造的“区域低空无人机飞行活动热力分布数据产品”获得数据产权登记证书，在广州数据交易所登记上架。该产品依托广东省低空综合服务管理平台产出，经数据清洗、字段筛选、网格聚合与PNG瓦片渲染加工生成可视化热力图，可直观呈现指定时段广东省空域运行热度与态势，支持动态更新。用户可通过色彩梯度识别飞行频次“哪里飞得多、哪里飞得少”，为飞行计划论证与航线规划提供依据，推动低空空域管理从“经验预判”转向“数据说话”。该登记为低空类数据产品确权流通探索了可复制路径，是低空数据要素市场化的重要实践。（低空经济网）
全天候浮空器“云哨M1000-CNS”完成首飞试验
10月20日据中国科技网消息，北京驭风飞行科技有限公司自主研发的全天候浮空器“云哨M1000-CNS”于10月13日至16日在四川自贡荣县分时段完成首飞系列试验。该平台直径21米、长24米，依次完成刚柔耦合结构系统总装、转运出库、浮力转移、锚泊系留、低空悬驻等流程。平台采用第二代刚柔耦合技术体制，设计连续驻空五年、使用寿命二十年，可承载300公斤任务载荷，通信覆盖约2000平方公里，导航差分增强精度达20厘米级。本次试验围绕平台本体、任务载荷与安全冗余三条主线，采集30余项科目数据，后续将验证多台组网运行、天地协同及极端雷暴条件下的平台保全等课题。该产品将通信中继、导航增强、全域监视、气象探测、反制感知五项功能集成于同一平台，定位为低空“空中铁塔”，为低空通信与监管盲区提供空基基础设施方案。（中国科技网）
微至航空中标融通特种物流无人机服务项目，云熊WZ500试航粤琼跨海物流航线
10月18日据微至航空消息，粤琼无人机跨海货物运输航线（广东阳江合山—海南文昌）试运行首航仪式近日在合山机场举行，微至航空云熊系列WZ500固定翼无人运输机参与试航，粤琼低空物流通道正式开辟。同期，微至航空中标融通特种物流无人机服务遴选项目，成为央企认证的入库合格供应商。阳江通用机场管理有限公司与微至航空签订《无人机测试试飞合作框架协议》，将依托合山机场场地与空域条件开展跨海测试试飞与联运合作。WZ500最大起飞重量1.5吨，额定载重500公斤，货舱5立方米，满载航程超500公里，最短起降距离小于400米，复材占比90%以上，累计飞行验证超12000公里，已完成-30度极寒、95%高湿度、沙漠等环境测试。此次中标与试航标志着微至航空大型无人运输机产品获央企平台场景验证，为跨海低空物流商业化运营提供了装备支撑。（微至航空公众号）
阅读原文：
沃飞长空AE200全尺寸样机亮相2026低空经济产业发展大会，适航取证冲刺阶段获千余架订单
10月16日据搜狐新闻消息，沃飞长空携AE200系列1:1全尺寸样机在自贡2026低空经济产业发展大会上亮相。AE200采用“八轴内四倾转”构型，AE200-100已完成多项关键技术攻关，载人科研试飞密集开展，正处于适航取证冲刺阶段，累计获得千余架订单。沃飞长空同期发布《巴蜀低空文旅走廊落地实践报告》，基于“熊猫专线”等多条验证试飞经验输出可复制的低空文旅落地方案。在eVTOL主机厂普遍面临适航周期不确定性的阶段，沃飞以文旅场景先行验证运营流程，为主机厂在取证前积累场景数据与商业验证提供了务实路径。（搜狐新闻）
05
低空国际动态
BETA旗下ALIA A250获FAA首张eVTOL市场调查专用特殊适航证
10月30日据航采资讯消息，BETA科技（BETA Technologies）旗下全电动垂直起降航空器ALIA A250获得美国联邦航空管理局（FAA）具有里程碑意义的授权，可面向潜在客户及核心相关方开展飞行演示。这是FAA历史上首次向电动垂直起降（eVTOL）航空器颁发市场调查类特殊适航证。10月20日，ALIA A250在新批准框架下完成首飞，从纽约州普拉茨堡国际机场垂直起飞，随后过渡到机翼升力前飞模式，最终在佛蒙特州伯灵顿国际机场垂直着陆，全程34海里，耗时20分钟。该授权依据FAA规章第21部颁发，允许BETA在授权范围内面向运营商与核心相关方开展示范飞行，但不等于完整型号认证或无限制商业运营许可。ALIA A250设计最大载客5人，载货能力超1200磅，规划应用场景覆盖货运物流、医疗转运、国防任务与客运服务。（航采资讯公众号）
10月26日据HeliHub援引Elroy Air消息，Bristow Group扩大对Chaparral自主货运无人机的早期交付预订，新增10个早期交付位，总计达15架。此前Bristow已宣布最多100架Chaparral的预购协议。Chaparral为无人自主VTOL货运飞机，载重500磅以上，混合电动动力系统航程可达450英里，无需跑道或充电基础设施。该公告紧随FAA eVTOL整合试点项目（eIPP）在路易斯安那州霍马完成首次自主无人飞行演示之后。传统直升机运营商对无人货运平台的持续加码，反映出旋翼航空业对 autonomy 在物流与特种任务中替代性角色的战略判断正在从观望转向实质性预订。(HeliHub)
深圳大漠大携手美团队在得州创两项吉尼斯纪录，71207架次无人机升空
10月23日据新浪财经报道，深圳大漠大智控技术有限公司与美国无人机表演团队合作，在美国得克萨斯州刷新两项吉尼斯世界纪录：三天内累计出动71207架次无人机，创“一周内最多无人机升空次数”纪录；10183架无人机组成喷火巨龙，创“最大规模无人机组成的神话生物空中表演”纪录。大漠大为国家级专精特新“小巨人”企业，提供无人机及技术支持，美方团队现场执飞。在美国对中国无人机持续设限的背景下，这场跨国协作收获海外网友广泛好评，德国网友称“中国科技领先的令人印象深刻例子”。（新浪财经）
美国自主飞行技术公司Reliable Robotics完成1.15亿美元融资，估值突破10亿美元跻身独角兽
10月23日据搜狐网消息，美国自主飞行技术开发商Reliable Robotics于10月20日宣布完成1.15亿美元新增融资，D轮总额增至2.75亿美元，公司估值突破10亿美元，跻身航空科技独角兽行列。本轮含9000万美元股权融资及硅谷银行2500万美元定期贷款，Nimble Partners领投，Gideon Capital、RockCreek等新投资者参与。资金将用于扩大机队、提升产能及扩充工程团队。该公司由前SpaceX工程师创立，核心产品RAS自主飞行系统以塞斯纳208B为平台推进FAA认证，首个持续自动驾驶仪接通系统预计18至24个月内获证，并已获美军多部门合同、入选FAA eIPP试点。（搜狐网）
BETA Technologies获FAA首张eVTOL市场调查特殊适航证，完成首次载客演示飞行
10月20日据AeroTime消息，BETA Technologies获得FAA颁发的市场调查特殊适航证书，系FAA首次向eVTOL开发商授予此类授权，允许其搭载客户及合作伙伴进行体验飞行。同日首飞从纽约普拉茨堡国际机场至佛蒙特州伯灵顿国际机场，航程34海里，飞行20分钟，完成垂直起飞、翼载飞行转换和垂直降落全流程。BETA CEO Kyle Clark在NBAA-BACE上表示，公司已在稳定构型下累计超过50小时飞行测试。该授权虽不许可商业运营，但使潜在运营商能够在取证前熟悉eVTOL的操作、基础设施与维护流程，对加速市场接受度具有实质意义。（AeroTime)
文：张炜杰
排版：张炜杰
END
声明：本文内容来自于公开资料，力求真实来源，谨供读者了解交流。本文内容不涉及任何保证，不应被视为投资、买卖、研究等建议。如有内容意见或者侵权，请联系本公众号处理。
转载：欢迎转载，转载时请在作者栏、文章末尾注明来源：低空博览
