五菱扬光家族上新 2025 款
五菱扬光家族矩阵今日宣布焕新升级，由 8 款车型组成的全场景产品矩阵亮相。
此次在原有 3 款 300km 续航车型基础上，2025 款五菱扬光家族新增共计 5 款新车型，形成覆盖 300km、310km（宁德时代定制版）和 400km 三大续航版本的产品布局，售价 7.98 万元起。新推出的最长续航版 2025 款 400km 续航版本官方售价 8.98 万元起。
扬光 400km 续航版本推出 6 座舒适型和 9 座营运/非营运版三款配置车型；搭载 56.2kWh 大容量电池组，配备 2C 快充技术，SOC 30%-80% 仅需 20 分钟；新增实用中控尾门设计和磁吸限位功能。
五菱扬光还推出了 310km 宁德时代定制版车型，搭载宁德时代专研天行 2C 超充电池系统。该电池采用 2C 恒流直充技术，SOC 30% 至 80% 仅需 15 分钟快速补能，搭配 6500 次循环的超长寿命和 8 年 60 万公里的质保承诺。（来源：IT之家）
吉利银河 M9 定价曝光
日前，吉利汽车举办中期经营大会，会上，吉利汽车公布了旗下品牌“9 系军团”的战略定位。
媒体报道的图片显示，吉利银河 M9 定位为 25 万级。搭载千里浩瀚 H5 驾驶辅助系统，支持城区、高速领航辅助驾驶以及全场景泊车辅助功能。使用全新一代雷神 EM 超级电混系统，综合续航里程超过 1500km，0-100km/h 加速时间 4.5 秒，百公里馈电油耗 4.8L。（来源：快科技）
卢伟冰终于喜提 YU7
7 月 30 日，小米品牌总经理卢伟冰晒照称，今天喜提新车小米 YU7，选的是熔岩橙配色。
小米 YU7 在 7 月 6 日就开始了第一批交付，看来卢伟冰作为总裁也没有提前插队提车的特权。（来源：快科技）
理想汽车回应是否自研智驾芯片
据腾讯汽车今日报道，理想汽车智能驾驶副总裁郎咸朋回应了对于理想汽车是否还会自研智驾芯片的问题。
郎咸朋称，自研芯片的核心原因是作为一个专用芯片能够针对自己的算法进行特定的优化处理，性价比和效率都会很高。“现在我们依然使用 Thor 芯片是因为英伟达对一些新的算子支持是比较好的，算力也比较充足，在整体 VLA 迭代过程中依然有变化的可能性，所以我们依然在用 Thor 芯片。如果未来算法锁定，为了更好的效率和成本，大家都会考虑自研芯片的。”
去年 10 月有媒体报道，理想正在同时自研两种芯片，分别是用于智能驾驶场景的 AI 推理芯片，以及用于驱动电机控制器的 SiC 功率芯片。理想智能驾驶车端推理芯片预计在 2026 年量产装车。（来源：IT之家）
享界 S9T 仙踪绿官图公布
鸿蒙智行享界汽车官发布了旗下全新旅行轿车 —— 享界 S9T 的最新官图，此次展示了仙踪绿车色，该车型将于 9 月上市。
享界 S9T 采用了封闭式前脸设计，大灯造型与在售的享界 S9 基本保持一致。此外，享界新车标“标寰宇之星”首次上车。
从侧面看，新车拥有纯正旅行车的优雅身型，搭配隐藏式门把手和密辐豪华轮圈。车身尺寸方面，享界 S9T 的长宽高分别为 5160mm、2005mm、1492mm，轴距 3050mm。（来源：IT之家）
