这应该是舆论风暴的终章。
8月3日,理想汽车与中国汽研先后发布声明,就理想i8碰撞测试事件作出正式回应。
针对相关争议,理想8月3日发说明称,测试旨在验证新车型极端工况下的结构安全性,由第三方中汽研执行,结果真实可信,不针对其他品牌。

测试视频未对东风柳汽乘龙卡车打码,致其被误读为测试对象。理想修正视频并说明,测试仅针对自身产品,与乘龙无直接竞争。
本次测试旨在验证和提升理想i8被动安全性能,不针对其他品牌,测试结果也不构成对其他产品质量的评价。测试中使用的乘龙二手卡车仅为移动式壁障,无意对其质量做引导性评价。对乘龙意外卷入舆情,我们实属无心。针对网络误解,理想希望以声明还原事实,为行业交流提供真实依据。
中国汽研就理想i8对撞试验声明:该试验仅验证理想i8安全性,非标准车对车碰撞,不涉及其他品牌评价;测试大纲基于中国普通公路典型事故形态制定,由其团队执行;选二手卡车作为移动式壁障车,仅以整备质量为标准,系随机购买。倡议行业、媒体和公众客观理性,维护行业生态与网络清朗,同时保留对恶意解读、误导传播者的法律及声誉追诉权。
写在最后,理想i8上市遭遇舆情风波,源于内部失误,不禁让人联想到去年MEGA被外部水军狙击的惨痛经历,销量一度受挫。
这次理想 i8销量会不会受舆论影响?