eVTOL市场爆发式增长,中国2025年规模或达57.5亿元!

eVTOL产业通 2025-08-04 17:58

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📈数据显示,2020-2024 年全球eVTOL销量年均复合增长率达51.01%,2025年全球eVTOL销量将达到270架。标志着这一新兴产业已进入商业化落地的关键阶段。
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一、技术突破:从概念到量产的“三级跳”
🎯动力系统革命
小鹏汇天“陆地航母”搭载能量密度 400Wh/kg 的XT-30电池,续航200km,整机国产化率超90%,已拿到民航局型号合格证受理书,成为全球首个进入适航审定的分体式飞行汽车项目。
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🎯机体与材料跨越

广汽 eVTOL采用90%碳纤维结构,重量下降60%,能耗降低40%。

碳纤维是一种丝状碳素材料,由有机纤维经碳化以及石墨化处理而得到的微晶石墨材料,含碳量在90%以上的纤维结构材料,直径5-10微米,具有密度低、比强度大、比模量大、耐腐蚀、耐低高温(负180°C—2000°C均可使用)等诸多优点。

在同等重量下拉伸强度在3500MPa以上,可达到钢、铝合金、钛合金的9倍以上;弹性模量在230GPa以上可以达到钢、铝合金、钛合金的4倍以上。是现代战略新材料,被誉为21世纪的“新材料之王”。

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🎯智能制造落地

小鹏汇天飞行汽车智造基地在2024年10月27日正式动工,是全球首个利用现代化流水线进行大规模量产的飞行汽车工厂,规划年产能1万台,用于生产分体式飞行汽车“陆地航母”的飞行体部分。
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二、万亿赛道,谁在领跑?

🚗 车企系:小鹏、广汽、长安依托整车供应链,主打 C 端个人通勤。

🚁 eVTOL科技公司:亿航、峰飞、时的科技,率先抢占 B 端低空物流、应急、文旅场景。

🛩️ 航空/无人机巨头:中国商飞、大疆交叉赋能,形成“航空级安全 + 消费电子级成本”的混合打法。

竞争格局已从“单一技术路线”走向“产业链生态”之争


    当技术曲线与政策红利交汇,eVTOL 的“0→1”已经完成,“1→100”的临界点正在 2025-2027 年出现。可以预见:城市空中交通、低空物流、应急救援三大场景将率先进入商业化运营;而谁能同步完成适航认证、成本下探与场景落地,谁就能在万亿低空经济中占据制高点。
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