前言

7 月 28 日上午 11 时 02 分，一架黄白涂装的彩虹 YH-1000 无人运输机在重庆梁平机场跑道平稳着陆。3 个总载重约 400 公斤的货箱被顺利移出 —— 这标志着由中国航天科技集团十一院自主研发的中大型无人运输机，首次在长江流域复杂山地地形中成功实现“载货运输-跨区域飞行-自主返航”全流程验证。此次飞行是 YH-1000 项目迈向实用化运营的关键里程碑。

据介绍，本次验证飞行在重庆梁平至武隆 134 公里航线上展开，航线连续翻越 5 座海拔超千米山峰，横跨乌江深切峡谷与长江水道。上午 7 时 47 分，飞机搭载货箱从梁平机场自主起飞，经预定航线于 9 时 06 分平稳降落在武隆仙女山民航机场，卸货后重新装载货物于 9 时 47 分返程，11 时 02 分抵达梁平机场。

IT之家从中国航天空气动力技术研究院获悉，YH-1000 项目自 2024 年 6 月立项启动，仅用 13 个月便实现从概念设计、产品制造到转场飞行的跨越：2025 年 1 月完成地面滑跑试验，2025 年 5 月成功首飞，至本次复杂地形载货验证仅间隔两个月。“这得益于航天系统工程管理与重庆产业化落地的深度协同，”研发团队人员表示，“我们采用模块化并行开发、敏捷项目管理模式，飞行控制、双发动力、货运系统三个核心团队同步攻关，压缩了近 50% 的研发周期。”

“此次验证的最大价值在于证明了 YH-1000 在技术层面已具备商业化运行的基础能力。”项目团队负责人强调，“后续在政策许可的前提下，可推进试运营工作，为西部低空经济的蓬勃发展注入新动能。”