牛喀快讯
8月6日
450亿！又一汽车巨头被卖掉了
牛喀网综合报道，有媒体消息，近日，依维柯集团（Iveco Group NV）被拆分并出售给印度巨头Tata Motors（塔塔汽车）和意大利军工巨头Leonardo S.p.A.（莱昂纳多），交易总额约为55亿欧元（约452.9亿元）。军工企业莱昂纳多先下手用17亿欧元买走军用防弹车和装甲运输车业务连带吞下ASTRA重型军卡品牌，包括军用车辆业务的债务。交易完成后，塔塔汽车再行收购依维柯。塔塔汽车以交易总额约38亿欧元（约313.1亿元）收购依维柯剩余业务。而依维柯成为塔塔汽车的一家全资子公司后，将与塔塔汽车组建一家商用车集团，年销量约将超过54万辆，全球商用车市场格局或将随之发生深刻变化。
牛喀网综合报道，外媒消息，捷豹路虎宣布P.B. Balaji将于2025年11月起出任公司全球首席执行官，现任CEO Adrian Mardell在任职三年后决定退休。公开资料显示，Adrian Mardell在该公司时间已长达35年；而接替其的P.B. Balaji自2017年起担任塔塔汽车集团首席财务官，在汽车及消费品行业拥有超32年经验，并曾领导多个国际团队，深度参与塔塔汽车集团转型。有媒体分析，P.B. Balaji出任捷豹路虎首席执行官，将加强塔塔汽车公司对捷豹路虎的掌控力；值得注意的是，捷豹路虎约占塔塔汽车公司总营收的三分之二。
据十轮网报道，英特尔旗下三位芯片代工业务高层即将退休，预期将对该业务的内部结构带来重大影响。随着新首席执行官陈立武大刀阔斧地改革，英特尔上个月底告知员工，其技术开发部门（TDG）的企业副总裁Kaizad Mistry与Ryan Russell将退休；另一位是设计技术平台（Design Technology Platform）部门的企业副总裁、前IBM高层Gary Patton也将退休，他曾在IBM和格芯任职，是半导体业界资历深厚、广受敬重的老将。Kaizad Mistry和Ryan Russell长期参与英特尔制程技术的研发，并负责TDG中多项核心工作，包括监督正在进行的开发任务、制定技术发展策略等。
据ZEALER报道，特斯拉董事会已批准向CEO埃隆·马斯克授予9600万股受限股票，作为新的薪酬方案，这些股票价值近300亿美元。根据特斯拉向美国证券交易委员会（SEC）提交的文件，这项决定由董事会设立的特别委员会提出，随后由董事会正式批准。该委员会由董事长罗宾·丹霍姆（Robyn Denholm）和凯瑟琳·威尔逊-汤普森（Kathleen Wilson-Thompson）两人组成。根据该公司披露，马斯克必须为每股受限股票支付23.34美元，这与其2018年薪酬方案的行权价相同。此次举动是在此前一项价值560亿美元的薪酬方案被法院驳回之后作出的，目前该裁决正在美国特拉华州最高法院上诉中。
据IT之家报道，合肥优艾智合智能机器人有限公司与优艾智合-西安交大具身智能机器人研究院联合发布的具身智能机器人凌枢，在合肥首次亮相。凌枢号称全球首创“一脑多态”架构，针对半导体、能源行业复杂场景需求，借机器人智慧大脑MAIC，与多种形态机器人集群协同，实现多模态感知、多臂协同等功能。这款机器人身高1.66米，体重40千克，全身配置33个自由度（独立运动的坐标轴数量），具备全向移动能力，可适应复杂地形环境。依托人工智能算法，凌枢能实现自主学习与路径规划优化，在电力、半导体工业场景中展现出灵活的适应性与操作潜力。
发布首个物理世界认知模型MogoMind，蘑菇车联想推动的不只智能驾驶
据DoNews报道，蘑菇车联推出了首个物理世界认知模型“MogoMind大模型”。蘑菇车联打造MogoMind的初衷，就是打造一个物理世界的搜索引擎，它能够通过感知、整合、分析物理世界的实时动态数据，形成全局感知、深度认知、实时推理决策能力，成为城市和交通高效运行的“AI数字基座”。不同于现在多数专注于智能驾驶尤其是单车智能的大模型，蘑菇车联的基因决定了，MogoMind大模型的落地场景要更广泛和全面。目前MogoMind大模型主要应用场景是交通管理、出行服务和智能驾驶。随着技术与行业的成熟，MogoMind大模型还将广泛应用于低空无人机、机器人等领域。
据媒体训练营报道，百度AI Day开放日现场，百度智能云宣布推出全球首批AI数字员工，涵盖营销经理、还款助理、汽车销售、促销专员、产品经理、课程顾问、招聘专员核心业务职能。依托百度智能云领先的AI全栈能力，数字员工深度融合了大模型、数字人技术及行业Know-How三大业务优势，能够实现开箱即用，上岗即胜任，精准赋能垂直业务场景的同时持续沉淀岗位能力，以“懂业务、给结果、可进化”三大特性重新定义企业级智能服务能力，真正成为企业可信赖的数字业务伙伴。目前，百度智能云正持续打造更多岗位的数字员工，深度赋能企业营销获客与客户服务。
据EEPW报道，大联大控股宣布，其旗下世平推出以安森美（onsemi）NCV78343、NCV78964、NCV70517、NBA3N206S芯片为主，搭载恩智浦（NXP）S32K344、FS2613、TJA1043、安世半导体（Nexperia）74LVC2G04、艾迈斯欧司朗（ams OSRAM）KW CELNM3.TK、KW DMLN33.SG以及莫仕（Molex）连接器等产品的汽车矩阵式大灯方案。本方案采用基于双相Boost-Buck架构的第四代大灯LED驱动芯片——NCV78964，可提供两路最高达60V/1.6A的Buck输出，支持LED灯串驱动和PWM调光功能。由于采用模块化设计，因此在进行整体方案设计时，用户既可根据需求自行选用芯片替换LED驱动模块。
