“电车Daily”8月6日北京报道
英国汽车市场格局正被彻底改写。
英国汽车制造商与贸易商协会（SMMT）最新数据显示，7月比亚迪在英国市场以3184辆的销量，实现同比超3倍暴增，而特斯拉销量骤降至987辆，同比暴跌近60%。
比亚迪当月销量不仅超越特斯拉，更以222.6%的惊人优势碾压对手，创下中国品牌在欧洲主流市场的里程碑式胜利。
特斯拉在欧洲核心市场正经历前所未有的寒冬。
英国市场销量从去年同期的2462辆腰斩至987辆，跌幅达59.9%。更严峻的是，其第二大市场德国同步崩盘——德国联邦机动车运输管理局（KBA）数据显示，7月特斯拉在德销量仅1110辆，同比暴跌55.1%，今年1-7月累计销量更惨遭腰斩，同比暴跌57.8%至10000辆。
这种在英德两大关键市场同步崩盘的态势，暴露出特斯拉欧洲战略的深层危机。
与特斯拉的颓势形成鲜明对比，比亚迪正以雷霆之势席卷欧洲。7月英国销量同比激增超300%至3184辆，销量超过特斯拉222.6%。比亚迪在德国市场同样实现近390%的爆炸式增长。
其产品矩阵精准切入欧洲消费者需求：从ATTO3（元PLUS）的性价比优势，到SEAL（海豹）的技术突破，再到高端品牌仰望的豪华体验，构建起覆盖全市场的产品力护城河。
这场销量地震背后，特斯拉客户忠诚度的崩塌值得警惕。
标普全球移动出行提供给路透社的独家数据显示，自2024年夏马斯克公开支持美国前总统特朗普后，特斯拉品牌在美国市场的客户回头率急剧下滑。这种政治立场引发的消费反噬，正通过全球化网络传导至欧洲市场。
当比亚迪以“技术普惠”形象赢得主流消费者时，特斯拉却因创始人的争议言行不断消耗品牌资产。
当7月比亚迪在英国单月销量相当于特斯拉的3.2倍时，欧洲电动汽车市场的权力天平已发生不可逆的倾斜。
这场“3倍销量”的碾压式胜利，不仅是中国汽车工业的历史性突破，更预示着全球新能源赛道竞争逻辑的重构——技术实力、本地化战略与品牌温度，正取代创始人光环成为决胜关键。
