小米又挖到大咖，这次来自宝马。
据悉，宝马 i 系列设计主管 Kai Langer 已于 8 月 1 日加入小米汽车。他在宝马任职超 20 年，通过领英官宣离职并认可小米，称其在科技和消费电子领域实力强劲，首涉汽车便显惊人潜力，自己希望加入这一成长中的新力量。
Kai Langer2003年加入宝马，历任MINI内饰设计师、i系列创意总监、前瞻设计主管等职，主导设计过i3、i8等经典新能源车型。宝马iX的极简设计引发争议，但其"挑战规则"的理念仍被视为行业风向标。
从履历看，Kai Langer加入小米后将向设计负责人李田原汇报。李田原也曾任职宝马，2021年加入小米，任工业设计总经理与首席设计师。Kai Langer与李田原曾共事于宝马i系列，李田原当时是高级外观设计师，为iX外观方案主创之一。
无独有偶。今年4月，小米在慕尼黑建设研发中心，核心团队不乏宝马背景精英，前宝马汽车工程师鲁道夫·迪特里希（Rudolf Dittrich）、前FE性能管理主管扬尼斯·赫尔维格等。小米还计划在欧洲建设新的汽车设计中心。
靠设计起家的小米汽车，成绩出色。小米汽车首款轿车SU7上市15个月交付超30万辆，稳居20万+纯电轿车销冠；新推SUV车型YU7预售18小时订单破24万。7月单月交付量突破3万辆。
