智界汽车宣布独立运营今天,智界汽车官方宣布:智界品牌正式进入 2.0 阶段,未来可期!据官方配图显示,华为常务董事、终端BG董事长余承东和奇瑞董事长尹同跃共同出席了本次签约仪式。据悉,本次签约仪式中最重要的是:智界新能源公司成立,产销服一体化独立运作,持续带来更好的服务体验。从此,智界品牌运营将不再受到母公司奇瑞的干涉,从产品设计、人事调动到生产与销售等,都由智界独立负责。此前,奇瑞与智界品牌接连发生互相干扰的“意外”,最典型的就是前不久发生的“智界品牌直播风云 A9L ”事件,让两个品牌一度深陷舆论泥潭。频繁的营销失误,让智界与奇瑞明白:智界品牌独立运营是唯一的答案。*快科技高德地图 AI 自制导航语音功能开放高德地图曾在今年 5 月 20 日官宣开放 AI 自制导航语音功能,用户可将自己爱的人的声音录成语音包,并在导航时提供行程指引;有用户留言称,希望利用过世亲人留下的语音记录制作导航语音包,官方则回应“会向上级反馈”。今天,高德地图官方发布了“爱的回声”宣传片:这名用户最终再次听到了已故父亲的“唠叨”。据高德地图官方介绍,公司与这位用户建联,自制语音包产品经理与她沟通后,通过影像资料和 AI 技术帮助用户合成了她去世亲人的语音包;并在征得用户的同意后将这个故事进行了还原(为保护用户隐私,高德地图官方发布的视频使用了替代形象与声音)。*站长之家华为再次起诉传音侵权据外媒最新报道,华为在 6 月 20 日向位于德国的欧洲统一专利法院( UPC )慕尼黑分庭起诉传音控股及其关联公司;指控其侵犯华为一项名为“偏移解码装置、偏移编码装置、图像滤波装置”的欧洲专利( EP2725797 )。该专利涉及的图像滤波设备通过限制偏移位深度和范围来解决自适应偏移滤波器中的存储器效率低下的问题;从而提高视频编码应用中的编码效率和存储器使用率,广泛适用于智能手机的图像显示模块。传音控股对此回应:我们已注意到相关事项,并将积极应对,全力保障公司的合法权益。值得注意的是,华为这已是第二次状告传音控股侵权,此前华为曾因传音主题壁纸侵权索赔 2000 万元,双方于 2020 年 6 月达成和解。 *新浪科技理想与东风柳汽一起发布测试声明近日,理想汽车与东风柳汽的碰撞测试引起汽车行业前所未有的轰动。事件初期双方“火药味”十足,但时至今日事态似乎已经脱离掌控。今天,理想汽车、东风柳汽和中汽研三方就此事件发布了联合声明。理想汽车表示:本次测试目的是验证和提升理想 i8 的被动安全性能,并不针对任何其他品牌车辆的安全和质量性能。对于测试过程导致东风柳汽乘龙品牌被意外卷入舆情争议,造成其品牌形象造成损害,带来不良影响......理想汽车在此表示诚挚的歉意;理想汽车无意冒犯,也从未刻意质疑或影射东风柳汽的车辆产品质量与安全性。中汽研则表示:东风柳汽测试车辆为二手车,仅符合“移动壁障车”测试标准,但不等价该车型正常运营的安全质量标准......造成公众误解,中国汽研对此表示抱歉。理想汽车、中国汽研、东风柳汽三方共同倡议:愿与全行业同仁一道,积极行动;携手共建一个以安全、技术和诚信为基石的汽车产业生态,共同推动中国汽车产业的高质量、可持续发展。*IT之家本田 7 月国内销量继续下滑本田中国今日发布了 2025 年 7 月的终端汽车销量,共计 44817 辆,2025 年 1-7 月本田在中国的终端汽车累计销量为 359969 辆。7 月份销量同比减少 14.75%,今年 1-7 月销量累计下滑 23.16%。事实上,本田在华销量已经连续下滑五年,至今已经到了“岌岌可危”的地步。要知道,44817 辆可是东风本田和广汽本田两大合资企业的销量。即便如此,这个成绩也已经下滑到连一些国产新势力品牌都不如的地步,如零跑( 7 月约 5 万台)、鸿蒙智行( 7 月约 4.77 万台)。在新能源汽车的浪潮下,国产汽车已经涌现出一大批优秀品牌,如比亚迪、吉利、五菱以及各种各样的新势力品牌,它们的销量和口碑正逐渐超过传统合资品牌。*新浪财经