此前比亚迪降价,被各大车企理解为价格战,随后吉利、奇瑞等车企也开始一轮新的降价之路。比亚迪王传福多次说过,坚持不拉踩同行、不打价格战的原则。而比亚迪董秘也表示,比亚迪面对任何人掀起的价格战,我们玩得起。 但是比亚迪不打价格战,而是用技术创新、效率提升、规模提升,把这些所产生的(价值)反馈给我们的用户, 这就是比亚迪为中国汽车行业要做出的重大贡献。 这不,继五月份比亚迪旗下多款车型上线618补贴活动,叠加了一口价直降+限时补贴+以旧换新政策之后,再没见比亚迪降价了。近日,比亚迪丢出王炸,比亚迪通过技术创新实现第五代DM车型能耗降低10%。NEDC亏电油耗从2.9L→2.6L/百公里,降幅达10%,通过国家汽车质量检验检测中心(广东)权威认证。而且实测数据更优,100家媒体实测平均油耗低至2.17L/百公里,部分车型在特定工况下甚至低于2.4L。从大家口中的价格战到降能耗10%,比亚迪正在用实际行动证明自己。