电车界8月10日消息
比亚迪正以全新电动SUV瞄准年轻消费群体。
据electrek报道，上周五，比亚迪Atto 2右舵版在香港上市，起售价16.98万港元（约2.17万美元），比特斯拉最便宜车型低三成。
这款被港媒称为“平价电动SUV”的新车，恰逢比亚迪上半年在香港首次超越特斯拉后乘胜追击。
比亚迪亚太汽车销售事业部总经理刘学亮在发布会现场直言：“我们的定价相当合理，且极具性价比。”
特斯拉最便宜的Model 3后驱版在香港售价24.9万港元（约3.17万美元），比Atto 2高出近10万港元。
刘学良称，比亚迪核心目标是“吸引年轻消费者”，致力于“提供高性价比产品”。
虽然Atto 2定价亲民，但配备比亚迪智能座舱系统，支持语音控制、手机互联及智能驾驶辅助功能。410公里续航里程满足日常通勤需求，38分钟即可完成10%-80%的快充。
香港虽是小市场，却是比亚迪进军全球右舵车市场的关键跳板。
自2022年引入尺寸稍大的Atto 3后，比亚迪在香港已售出超17万辆电动车，占据当地约30%市场份额。截至今年6月，海狮07成为比亚迪在港最畅销车型。
不仅如此，比亚迪在海外市场正全面加速。
当特斯拉在欧洲最大汽车市场德国遭遇滑铁卢——7月销量仅1110辆，同比腰斩55%，比亚迪同期却暴涨390%。
英国市场同样上演逆转戏码：特斯拉7月交付量从去年同期的2500辆骤降至987辆，而比亚迪激增至3184辆，达去年四倍有余。
比亚迪品牌及公关处总经理李云飞近日透露，该品牌已在中国香港、新加坡、泰国、印尼及西班牙、意大利、巴西等多地占据市场主导地位。
随着马斯克预警特斯拉将经历“艰难时期”，比亚迪的全球扩张步伐或将持续加速。
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