比亚迪腾势D9迎来了又一位劲敌。
据悉，智界正在研发基于E0X-L平台的首款MPV（代号EHV），预计明年上半年上市，取代已停更的星纪元E08。
面对高端新能源市场的激烈竞争，奇瑞选择集中资源押注能带来“华为光环”和更强技术协同的智界，作为高端突破的核心。
智界独立运营后，旗下S7、R7焕新升级版同步启动小订，预售 8 小时订单破 2 万辆，华为主导智界运营，已经初见成效。鸿蒙智行在7月卖出超过4.7万辆，在轿车、SUV领域都有高端布局，接下来发力的是高端MPV市场。
从销量看，7月MPV市场前三名分别是腾势D97,642辆、赛那7,341辆、岚图梦想家7,262辆。
MPV市场虽已有岚图、传祺、瑞风等“鸿蒙系”车型，缺乏华为高管站台与渠道加持，热度有限。智界MPV将是“纯血鸿蒙”，配最新鸿蒙座舱与乾崑智驾，售价或破40万元，对标腾势D9、极氪009等。
数据显示，今年前7个月奇瑞销量148.46万辆，同比增长14.5%，新能源车42.47万辆，同比飙升87.7%。智界MPV未必追求走量，但只要战胜竞品，就能在利润与品牌形象上为奇瑞加分，尤其是在冲刺IPO的关键阶段。
智界MPV能否凭借华为深度赋能，在竞争相对温和的高端MPV市场成功突围，值得期待。
