蔚来创始人、董事长、CEO 李斌昨日（8 月 9 日）发文，介绍了蔚来 9 纵 11 横 16 大城市群高速换电网络线路第十六条 ——G56 杭瑞高速浙湘段。李斌在微博提到，蔚来认为电池的寿命与车的寿命不匹配是一件亟需关注的事，解决电池寿命刻不容缓。他表示，蔚来在研发推广长寿命电池的同时，也在通过换电站保障电池安全。换电站每次换电都会同步完成十多项电池“体检”，做全面评估，确保电池健康安全。用户不用忧虑电池衰减和寿命问题。据IT之家此前报道，蔚来本月初举行了乐道 L90 媒体见面会，李斌在表示：从整个汽车产业发展来说，电动汽车终极技术路线是纯电动，这是没有什么争议的。他坦言，2022 年至今，增程式和插电式混合动力汽车的销量表现确实非常好。不过他强调，无论是增程式还是插电式混合动力汽车，在整个新能源汽车发展过程中只是一个过渡期产品。对了，别忘了今天还有《史上最贵 iPhone 明年见！可大可小又薄又厚》等文章，以及：微信跳级更新！罕见打破限制，重磅改动降临狂卷3年后，只剩华为小米没抛弃一英寸...华为鸿蒙HarmonyOS 6，新界面有看头不要把电池80%当成续航80%↓↓↓
