嘿，车友们！今天咱们来聊聊汽车圈里那场没完没了的“世纪大战”：油车PK电车，到底谁更香？
作为小编，我可是亲眼见证了不少车主在这话题上“翻车”的精彩瞬间。今天就给你们讲讲我一哥们儿的真实经历，保管你听完既想笑又想叹气！
我这朋友，姑且叫他老王吧，因为摇不到燃油车指标，含泪提了一台纯电动车。
刚提车那会儿，他简直像中了彩票，天天在我们面前吹得天花乱坠：“电车这加速，嗖的一下，超车跟玩儿似的！”“油钱？不存在的！一公里才6分钱，我踩电门都不带眨眼的！”
听着那语气，我都怀疑他是不是被电车厂商雇来当托儿了。
结果，春节期间，他信心满满开着他的电车回老家，打算来一趟说走就走的旅行。嗯，剧情反转的时刻来了！
老王规划得挺美：每开三四个小时，找个服务区歇歇脚，顺便给车充充电，既不累还能秀一把环保生活。可现实呢？
高速免费，车比蚂蚁搬家还多，限速120公里的路，平均时速愣是没超过80！
堵车堵得心焦，续航里程嗖嗖往下掉，大冬天连空调都不敢开，生怕电量撑不到下一个服务区。
好不容易挪到服务区，充电桩要么被占，要么直接坏了！想充个电？乖乖排队吧，3小时起步！
老王苦笑着说：“油车加油5分钟搞定，我这电车充电1小时，排队3小时，简直是修行！”更别提还得提心吊胆，祈祷电量够用，不然半路趴窝可就真成“电动爹”了。
回来后，老王再也不提电车有多香了，估计是怕被我们笑话。
你以为老王的故事就完了？
有次他夜里开电车送朋友，半路电量告急，导航显示最近的充电桩20公里外，他硬着头皮开，空调关、音乐停，车里安静得像灵车，全程盯着电量表祈祷别趴窝。朋友笑他：“你这电车，比我家老式诺基亚还让人心慌！”
从那以后，老王逢人就说：“电车适合城里耍，跑远门还是混动稳！”小编我深有同感，混动车就像个全能选手，市区省油，长途无忧，完美解决“电车焦虑症”
买车不能只会光听某些人吹“遥遥领先”，到底有没有领先，等你花钱感受了才会发现，原来自己成了“大冤种”！
说真的，电车这续航焦虑和充电慢的毛病，短期内哪那么容易解决？有些人拍着胸脯说“电车哪儿都能去”，我只想问：东北零下30度，电车续航打六折，你敢开去吗？
市区代步，电车确实省钱又顺滑，绿牌还免摇号，简直不要太爽。可你要跑长途？兄弟，劝你三思！电车哪有油车那种“油门一踩，世界我有”的自由？
小编我琢磨着，油车和电车各有各的舞台，硬要分个高下有点儿像让鱼儿跟鸟儿比谁跑得快。想鱼和鸟的优点都占？
混动车了解一下！像比亚迪的DM-i混动，或者理想的增程式，短途用电省钱又安静，长途烧油无压力，简直是“电车的心，油车的魂”。既环保又省心，跑长途也不用提心吊胆算电量，堪称车界的“双面娇娃”。
所以，选车还得看你咋用。爱在城里兜兜转转，电车够你美；常跑高速、回老家，油车或混动才是真香。小编我可是站混动，兼得鱼与熊掌，你说呢？如果今天文章说的不错，希望大家文末点赞支持转发分享给身边的朋友！
