“电车Daily”8月18日北京报道
比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞昨日在社媒上披露，基于海量实测与用户数据，比亚迪智能泊车系统发生事故的概率“连百万分之一都不到”。
数据披露背景是比亚迪7月9日宣布的行业首个智能泊车“事故全责兜底”政策：比亚迪官宣对智能泊车事故100%担责，用户无需走保险且次年保费不上涨。
此举直击行业痼疾——传统智能泊车责任纠纷中，超过80%的案例因车企与用户扯皮导致，近4成用户因担心保费上涨而关闭功能。比亚迪通过专属理赔通道，将技术风险从用户转移至企业，重塑消费信任。
李云飞透露，7月9日官宣兜底政策，在此之前讨论，有人提出既然要OTA了，是否OTA后的车子才享受智驾泊车兜底权益。智驾团队给出数据，智能泊车出事的概率连百万分之一都不到！
基于上述低事故率结论，比亚迪董事长王传福当场拍板：不用等OTA，现在就全面兜底！。
这意味着，无论用户是否OTA，用户使用比亚迪智能泊车功能期间若发生事故，经认定属系统责任的，将由比亚迪承担车辆维修、第三方损失及保险理赔差额等全部费用。
此举被视为比亚迪对自身智驾技术安全性的公开背书。
分析指出，百万分之一以下的事故率若属实，已接近工业级可靠性标准，为车企承担事故责任提供了数据支撑。
比亚迪此举意在打破消费者对自动泊车“易刮蹭、难信任”的固有认知，加速高阶智驾功能普及。后续落地效果将取决于理赔响应效率与用户实际体验反馈。
