
一、政策扩容:从 6 城试点到全域布局的战略升级
2025 年政府工作报告首次将低空经济纳入新质生产力培育范畴,标志着这一新兴产业正式进入国家战略层面。自 2023 年空域分类改革以来,中央空管委已在深圳、合肥、杭州、苏州、成都、重庆等 6 城开展 eVTOL 试点,授权地方政府管理 600 米以下空域,并简化审批流程。与此同时,全国 15 个试点城市通过差异化政策探索,形成了 “技术研发 - 场景应用 - 产业生态” 的立体化布局。
以深圳为例,作为全国首个全域低空物流与城市通勤标杆城市,其政策体系呈现 “全链条覆盖” 特征:大鹏新区对无人机测试基地建设给予最高 3000 万元补贴,对物流航线按每 1000 架次给予 2-4 万元奖励,同时通过 “1+3+N” 平台整合珠三角产业集群资源。而合肥则聚焦 “链合试点”,骆岗低空融合飞行试验区不仅建成全国首个覆盖载人 eVTOL、货运物流、公共治理的全场景测试平台,还对新型研发机构给予每年最高 2000 万元经费支持,推动无人机核心技术攻关。

二、差异化竞争:六大城市政策图谱与商业机会解析
1. 深圳:政策全链覆盖型 —— 打造全球低空经济第一城
政策亮点:
基础设施先行:2025 年计划建成 1200 个起降点,配套 5G-A 通信网络实现 600 米以下空域全覆盖。
物流场景领跑:美团无人机累计配送超 45 万单,顺丰丰翼年飞行 23 万架次,政府对微轻小型无人机物流航线按每 1000 架次补贴 2 万元。
载人交通突破:首条深港 eVTOL 航线单程仅需 20 分钟,2024 年低空载人飞行超 2.8 万次,对 eVTOL 商业航线按票价收入 50% 给予补贴。
商业机会:
无人机货运企业:可依托深圳 “大湾区 2 小时物流圈” 布局区域分拨中心,申请最高 200 万元 / 年的航线补贴。
载人飞行器运营商:抢占深港跨境通勤市场,结合政府补贴(每 100 人最高 3 万元)设计高频次商务航线。
通信设备商:参与低空智联网建设,深圳计划 2026 年实现 5G-A 网络全域覆盖,设备采购需求超 50 亿元。
2. 合肥:研发驱动型 —— 构建国际低空之城
政策亮点:
技术攻关支持:对 eVTOL 适航取证企业给予最高 1500 万元奖励,试飞验证按 100 元 / 架次补贴,年最高 100 万元。
场景示范引领:骆岗试验区开通城市治理、医疗急救等 12 类场景,2024 年无人机配送覆盖 300 个社区,政府对公共治理场景采购给予 30% 费用补贴。
产业生态集聚:包河经开区建设低空经济总部集聚区,对入驻企业提供 50% 租金补贴,单价最高 20 元 /㎡/ 月。

商业机会:
eVTOL 制造商:依托合肥新能源产业优势(如国轩高科电池技术),申报最高 3000 万元的产业化补贴。
智慧城市服务商:参与合肥 “全空间无人体系” 建设,承接无人机巡检、应急指挥等政府订单,享受采购倾斜。
检测认证机构:骆岗试验区设立适航审定中心,可为企业提供本地化适航服务,抢占中部市场。
3. 杭州:场景融合型 —— 长三角低空经济创新枢纽
政策亮点:
技术交易激励:创新券覆盖仿真验证、适航审定等服务,单个企业年最高申领 50 万元。
低空 + 文旅突破:千岛湖景区开通低空游览航线,2024 年接待游客超 50 万人次,政府对常态化运营航线给予最高 1000 万元 / 年补贴。
三网协同布局:对参与通信网、感知网、航路服务网建设的企业,按建设费用 25% 给予补贴,最高 1000 万元。
商业机会:
文旅科技企业:开发 “低空 + 夜游”“低空 + 研学” 等新产品,结合杭州数字经济优势(如阿里巴巴云计算)打造沉浸式体验。
低空数据服务商:参与杭州低空经济数据交易中心建设,提供飞行轨迹分析、空域优化等增值服务。
通信设备商:中标杭州 “三网” 建设项目,如多元传感智能感知网需部署超 10 万路传感器,市场规模超 20 亿元。
4. 苏州:智造协同型 —— 长三角低空经济示范区
政策亮点:
产业链整合:昆山花桥产业园引进航天时代飞鹏等链主企业,带动近 20 家配套企业集聚,目标年产值 100 亿元。
跨区域协同:开通至上海、无锡的 “半小时空中通勤圈”,对跨省航线给予 50% 运营补贴。
标准制定引领:中国电子化标准研究院设立无人驾驶航空器标准验证中心,主导制定 3 项团体标准。

商业机会:
零部件供应商:对接苏州 350 家产业链企业,提供碳纤维材料、航空发动机等关键部件,享受供应链协同补贴。
航空培训企业:依托南京航空航天大学苏州研究院,开展无人机驾驶、适航审定等培训,政府按培训费用 30% 给予补贴。
跨境物流企业:利用苏州至上海的低空航线,开展跨境电商包裹 “门到门” 配送,时效比传统物流快 50%。

5. 成都:基建应急型 —— 西部低空经济中心
政策亮点:
应急体系融合:青城山 - 都江堰景区设立应急救援起降点,政府对参与应急服务的企业给予设备采购 50% 补贴。
场景培育支持:对区(市、县)低空场景建设给予最高 60% 财政补助,2025 年计划新增 100 个应用场景。
适航认证创新:联合民航局开展 eVTOL 适航试点,取证周期缩短 30%,企业可申请最高 1000 万元认证补贴。
商业机会:
应急装备企业:开发无人机消防、医疗救援等专用设备,成都计划 2027 年实现应急响应 “15 分钟全覆盖”,设备采购需求超 30 亿元。
低空测绘服务商:参与成都 “数字孪生城市” 建设,利用无人机进行三维建模,政府项目预算占比超 40%。
适航咨询机构:在成都设立分支机构,为西部企业提供适航认证代理服务,抢占西南市场份额。
6. 重庆:山地特色型 —— 立体交通试验田
政策亮点:
基建投资倾斜:2025 年前新建 200 个通航起降点,实现 “县县通”,社会投资通用机场可获最高 500 万元补贴。
跨省联盟探索:与 6 省共建 “六省一市” 低空飞行联盟,开通跨省目视航线,企业可申请最高 200 万元的航线拓展补贴。
应急场景优先:山区设立 50 个应急物资储备点,无人机配送网络覆盖 80% 行政村,政府按配送量给予 10 元 / 单补贴。

商业机会:
山区物流企业:布局重庆至贵州、四川的跨省物流航线,享受政府补贴(每单最高 15 元)和税收优惠。
低空安防企业:开发山地无人机巡逻系统,重庆计划 2027 年实现重点区域安防覆盖率 100%,市场规模超 15 亿元。
通航运营企业:申请加入跨省飞行联盟,开通旅游包机服务,政府对常态化航线给予最高 500 万元 / 年补贴。
三、战略建议:企业布局的三大核心策略
1. 政策套利:把握区域补贴红利
技术研发类:优先选择合肥(研发补贴最高 2000 万元 / 年)、深圳(核心技术攻关配套补贴 60%)。
场景运营类:杭州(文旅航线补贴最高 1000 万元)、成都(应急场景采购倾斜)更具成本优势。
基础设施类:重庆(通航机场补贴 500 万元)、苏州(起降点建设补贴 25%)适合重资产投入。
2. 场景卡位:构建差异化竞争壁垒
高频刚需场景:深圳物流、合肥城市治理、杭州文旅已形成规模化需求,企业可通过 “设备 + 服务” 模式锁定长期合同。
新兴潜力场景:重庆山地应急、苏州跨省通勤、成都低空测绘尚未饱和,早期进入者可建立行业标准。
技术融合场景:结合 AI、5G 开发无人机自主避障、eVTOL 智能调度等功能,抢占下一代技术高地。
3. 生态协同:融入地方产业集群
深圳 - 合肥 - 杭州三角区:聚焦 eVTOL 整机制造,利用深圳供应链、合肥研发、杭州场景形成闭环。
成渝双城经济圈:主攻山地物流和应急救援,依托重庆基建、成都适航认证构建区域生态。
长三角一体化:参与苏州 - 上海低空走廊建设,整合南京航空航天大学等高校资源,打造产学研用共同体。
四、未来趋势:从试点到规模化的关键突破
空域管理改革深化:2025 年 G 类空域(真高 300 米以下)将全面开放,企业需提前布局动态空域申请系统。
适航认证加速:民航局拟推出 eVTOL 快速认证通道,2026 年取证周期有望缩短至 12 个月,企业应储备适航人才。
数据要素流通:深圳、杭州试点低空数据交易,企业可探索飞行数据增值服务,预计 2027 年市场规模超 50 亿元。
绿色能源替代:合肥、苏州对电动飞行器给予购置税减免,企业需优先采用氢能、太阳能等清洁能源技术。

结语:政策地图上的机遇坐标
低空经济已从 “政策试验” 迈向 “规模化落地”,15 城试点政策犹如一幅产业地图,标注着技术、场景、资本的价值坐标。企业需以 “政策敏感度 × 场景洞察力 × 生态整合力” 为引擎,在深圳的物流赛道、合肥的研发高地、杭州的文旅蓝海、苏州的智造集群、成都的应急体系、重庆的山地网络中精准卡位,方能在万亿级市场中抢占先机。随着《民用航空法(修订草案)》正式实施,低空经济的 “黄金十年” 已全面开启,让我们御风而起,共绘天空新图景。
文章来源参考
低空经济产业发展的政策演进与实践案例 | 交通战略研究(搜狐网),2025 年 4 月 9 日
深圳市大鹏新区关于促进低空经济产业高质量发展的若干措施(深圳市司法局),2025 年 3 月 28 日
合肥市支持低空经济发展若干政策(合肥市人民政府),2025 年 5 月 9 日
杭州高新开发区 (滨江) 管委会 政府关于打造低空经济创新示范区的若干政策意见(杭州市滨江区人民政府),2025 年 3 月 6 日
国内低空经济试点城市有哪些?(安徽产业网),2025 年 5 月 5 日
解码七大低空经济城市 “独门秘籍”(搜狐网),2025 年 5 月 9 日
苏州:以智力资源撑起产业发展蓝天(环球网),2025 年 2 月 28 日
抢滩蓝海 成都出台 “低空经济十四条”(人民网四川频道),2025 年 6 月 27 日
重庆市推动低空空域管理改革促进低空经济高质量发展行动方案(重庆市人民政府),2024 年 9 月 26 日
天工开物合规立方 —— 低空经济的四权合规体系构建(法治网),2025 年 4 月 14 日

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