来源:财联社、低空经济百人会

政策精准滴灌,低空经济成重点支持对象
根据报道,自今年5月以来,全国多地已密集开展新型政策性金融工具的政策宣讲与项目筹备工作。近期,湖北、广东、山西、江苏等地进一步梳理并明确了项目入库清单及资金申报需求。这一“准财政”工具总规模预计为5000亿元,由国家发展改革委牵头筛选项目,国家开发银行、中国农业发展银行、中国进出口银行等政策性银行负责发行金融债融资,并由财政部提供贴息支持。
在重点投向上,数字经济、人工智能、低空经济被明确列为支持重点。这标志着低空经济已从地方探索和产业概念,正式上升为国家层面重点扶持的战略方向。政策性资金将主要用于补充低空经济相关重大项目的资本金,解决其前期投入大、融资难的痛点,撬动更多社会资本跟进。
地方积极布局,低空项目储备提速
地方层面的踊跃行动,充分印证了低空经济相关政策的前瞻性与紧迫性。以广东省梅州市高新区为例,在 8 月 13 日召开的政策宣讲活动中,该区明确表示,将围绕园区内的主导产业,精心策划并包装一批科技含量高、产业带动性强的优质项目,而依托当地现有产业基础打造的低空制造与应用项目,便位列其中。
另一边,南京浦口区紧密围绕 “人工智能、数字经济” 等八大重点领域,推出了包含 “浦口原子极产业园” 在内的多个高技术项目。这些项目的落地,将为未来低空飞行器研发、智能导航技术突破以及空域管理体系优化,提供重要的实践载体。当前,多地低空经济相关项目储备速度不断加快,这也为 5000 亿 “准财政” 资金后续快速、精准投放,打下了坚实的基础。
万亿市场可期,政策工具撬动全产业链
低空经济的覆盖范围十分广泛,包含无人机物流、城市空中交通(UAM)、低空旅游、应急救援、农业植保等多个应用领域,不仅产业链条漫长,对相关产业的辐射与带动作用也十分显著。从市场层面的普遍预测来看,到 2030 年,我国低空经济的市场规模有希望突破 2 万亿元。
此次 5000 亿 “准财政” 工具的推出,其所能发挥的杠杆效应将远远超出资金本身的规模。回顾 2022 年 7400 亿政策性开发性金融工具成功撬动数万亿元投资的实践经验,预计本次工具可带动 6 万亿至 6.5 万亿元的有效投资。这一带动作用,将大幅加快低空飞行器制造、低空通信导航监视(CNS)系统、起降场等基础设施的建设进程,同时还能推动相关法规标准的完善以及空域管理改革的深化。
专家:需平衡创新与风险,确保资金高效落地
虽说低空经济发展前景向好,不过专家也着重提示需警惕潜在风险。财达证券常务副总经理胡恒松就提到,政策性银行过往在基建投资领域更为擅长,而低空经济这类新兴产业,却需要更专业的技术研判与风险评估能力。正因如此,必须坚守市场化运作原则,把项目的 “收益性” 与 “财务可持续性” 作为核心导向,避免陷入盲目投资的误区。
与此同时,还要严格防范资金使用效率不高以及地方隐性债务这两类风险。通过 “政策性资金引导、社会资本参与” 的运作模式,进一步放大资金的使用效能,真正将 “准财政” 工具,转化为助力低空经济高质量发展的 “催化剂”。
眼下,5000 亿 “准财政” 工具落地已近在眼前,低空经济也正处在起飞的 “跑道” 之上。在政策的强力支撑下,一个融合技术创新、产业变革与城市治理现代化的低空时代,或许会加速来临。
地方积极布局,低空项目储备提速
地方层面的踊跃行动,充分印证了低空经济相关政策的前瞻性与紧迫性。以广东省梅州市高新区为例,在 8 月 13 日召开的政策宣讲活动中,该区明确表示,将围绕园区内的主导产业,精心策划并包装一批科技含量高、产业带动性强的优质项目,而依托当地现有产业基础打造的低空制造与应用项目,便位列其中。
另一边,南京浦口区紧密围绕 “人工智能、数字经济” 等八大重点领域,推出了包含 “浦口原子极产业园” 在内的多个高技术项目。这些项目的落地,将为未来低空飞行器研发、智能导航技术突破以及空域管理体系优化,提供重要的实践载体。当前,多地低空经济相关项目储备速度不断加快,这也为 5000 亿 “准财政” 资金后续快速、精准投放,打下了坚实的基础。
万亿市场可期,政策工具撬动全产业链
低空经济的覆盖范围十分广泛,包含无人机物流、城市空中交通(UAM)、低空旅游、应急救援、农业植保等多个应用领域,不仅产业链条漫长,对相关产业的辐射与带动作用也十分显著。从市场层面的普遍预测来看,到 2030 年,我国低空经济的市场规模有希望突破 2 万亿元。
此次 5000 亿 “准财政” 工具的推出,其所能发挥的杠杆效应将远远超出资金本身的规模。回顾 2022 年 7400 亿政策性开发性金融工具成功撬动数万亿元投资的实践经验,预计本次工具可带动 6 万亿至 6.5 万亿元的有效投资。这一带动作用,将大幅加快低空飞行器制造、低空通信导航监视(CNS)系统、起降场等基础设施的建设进程,同时还能推动相关法规标准的完善以及空域管理改革的深化。
专家:需平衡创新与风险,确保资金高效落地
虽说低空经济发展前景向好,不过专家也着重提示需警惕潜在风险。财达证券常务副总经理胡恒松就提到,政策性银行过往在基建投资领域更为擅长,而低空经济这类新兴产业,却需要更专业的技术研判与风险评估能力。正因如此,必须坚守市场化运作原则,把项目的 “收益性” 与 “财务可持续性” 作为核心导向,避免陷入盲目投资的误区。
与此同时,还要严格防范资金使用效率不高以及地方隐性债务这两类风险。通过 “政策性资金引导、社会资本参与” 的运作模式,进一步放大资金的使用效能,真正将 “准财政” 工具,转化为助力低空经济高质量发展的 “催化剂”。
眼下,5000 亿 “准财政” 工具落地已近在眼前,低空经济也正处在起飞的 “跑道” 之上。在政策的强力支撑下,一个融合技术创新、产业变革与城市治理现代化的低空时代,或许会加速来临。
万亿市场可期,政策工具撬动全产业链
低空经济的覆盖范围十分广泛,包含无人机物流、城市空中交通(UAM)、低空旅游、应急救援、农业植保等多个应用领域,不仅产业链条漫长,对相关产业的辐射与带动作用也十分显著。从市场层面的普遍预测来看,到 2030 年,我国低空经济的市场规模有希望突破 2 万亿元。
此次 5000 亿 “准财政” 工具的推出,其所能发挥的杠杆效应将远远超出资金本身的规模。回顾 2022 年 7400 亿政策性开发性金融工具成功撬动数万亿元投资的实践经验,预计本次工具可带动 6 万亿至 6.5 万亿元的有效投资。这一带动作用,将大幅加快低空飞行器制造、低空通信导航监视(CNS)系统、起降场等基础设施的建设进程,同时还能推动相关法规标准的完善以及空域管理改革的深化。
专家:需平衡创新与风险,确保资金高效落地
虽说低空经济发展前景向好,不过专家也着重提示需警惕潜在风险。财达证券常务副总经理胡恒松就提到,政策性银行过往在基建投资领域更为擅长,而低空经济这类新兴产业,却需要更专业的技术研判与风险评估能力。正因如此,必须坚守市场化运作原则,把项目的 “收益性” 与 “财务可持续性” 作为核心导向,避免陷入盲目投资的误区。
与此同时,还要严格防范资金使用效率不高以及地方隐性债务这两类风险。通过 “政策性资金引导、社会资本参与” 的运作模式,进一步放大资金的使用效能,真正将 “准财政” 工具,转化为助力低空经济高质量发展的 “催化剂”。
眼下,5000 亿 “准财政” 工具落地已近在眼前,低空经济也正处在起飞的 “跑道” 之上。在政策的强力支撑下,一个融合技术创新、产业变革与城市治理现代化的低空时代,或许会加速来临。
万亿市场可期,政策工具撬动全产业链
低空经济的覆盖范围十分广泛,包含无人机物流、城市空中交通(UAM)、低空旅游、应急救援、农业植保等多个应用领域,不仅产业链条漫长,对相关产业的辐射与带动作用也十分显著。从市场层面的普遍预测来看,到 2030 年,我国低空经济的市场规模有希望突破 2 万亿元。
此次 5000 亿 “准财政” 工具的推出,其所能发挥的杠杆效应将远远超出资金本身的规模。回顾 2022 年 7400 亿政策性开发性金融工具成功撬动数万亿元投资的实践经验,预计本次工具可带动 6 万亿至 6.5 万亿元的有效投资。这一带动作用,将大幅加快低空飞行器制造、低空通信导航监视(CNS)系统、起降场等基础设施的建设进程,同时还能推动相关法规标准的完善以及空域管理改革的深化。
万亿市场可期,政策工具撬动全产业链
低空经济的覆盖范围十分广泛,包含无人机物流、城市空中交通(UAM)、低空旅游、应急救援、农业植保等多个应用领域,不仅产业链条漫长,对相关产业的辐射与带动作用也十分显著。从市场层面的普遍预测来看,到 2030 年,我国低空经济的市场规模有希望突破 2 万亿元。
此次 5000 亿 “准财政” 工具的推出,其所能发挥的杠杆效应将远远超出资金本身的规模。回顾 2022 年 7400 亿政策性开发性金融工具成功撬动数万亿元投资的实践经验,预计本次工具可带动 6 万亿至 6.5 万亿元的有效投资。这一带动作用,将大幅加快低空飞行器制造、低空通信导航监视(CNS)系统、起降场等基础设施的建设进程,同时还能推动相关法规标准的完善以及空域管理改革的深化。
万亿市场可期,政策工具撬动全产业链
低空经济的覆盖范围十分广泛,包含无人机物流、城市空中交通(UAM)、低空旅游、应急救援、农业植保等多个应用领域,不仅产业链条漫长,对相关产业的辐射与带动作用也十分显著。从市场层面的普遍预测来看,到 2030 年,我国低空经济的市场规模有希望突破 2 万亿元。
此次 5000 亿 “准财政” 工具的推出,其所能发挥的杠杆效应将远远超出资金本身的规模。回顾 2022 年 7400 亿政策性开发性金融工具成功撬动数万亿元投资的实践经验,预计本次工具可带动 6 万亿至 6.5 万亿元的有效投资。这一带动作用,将大幅加快低空飞行器制造、低空通信导航监视(CNS)系统、起降场等基础设施的建设进程,同时还能推动相关法规标准的完善以及空域管理改革的深化。
专家:需平衡创新与风险,确保资金高效落地
虽说低空经济发展前景向好,不过专家也着重提示需警惕潜在风险。财达证券常务副总经理胡恒松就提到,政策性银行过往在基建投资领域更为擅长,而低空经济这类新兴产业,却需要更专业的技术研判与风险评估能力。正因如此,必须坚守市场化运作原则,把项目的 “收益性” 与 “财务可持续性” 作为核心导向,避免陷入盲目投资的误区。
与此同时,还要严格防范资金使用效率不高以及地方隐性债务这两类风险。通过 “政策性资金引导、社会资本参与” 的运作模式,进一步放大资金的使用效能,真正将 “准财政” 工具,转化为助力低空经济高质量发展的 “催化剂”。
眼下,5000 亿 “准财政” 工具落地已近在眼前,低空经济也正处在起飞的 “跑道” 之上。在政策的强力支撑下,一个融合技术创新、产业变革与城市治理现代化的低空时代,或许会加速来临。
来源:财联社、低空经济百人会

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