卷哭同行！华为五界新车齐发，智界双车降4万、M8油电同价，尚界16万就能入手…

十几万就能拿下尚界H5！

余承东都直呼：太炸裂了，出血本了！

还有智界新R7怒降好几万，没有Pro车型了，入门就是Max，全系ADS 4。。。。

25款增程Max车型官方指导价：251km-28.98万；360km-29.98万。

现在26款增程Max直接24.98万起！

而且纯电和增程同价！

不止智界R7，问界M8纯电版也和增程一个价。

鸿蒙智行这一出手，直接又把同行创飞了，这谁还干得过啊！

先来看智界，新R7和新S7上市。

这次最直观变化就是用上了全新Logo。

车身细节上，新S7延续现款设计，新R7则针对前灯组下装饰件进行升级，取消现款大灯下方纹路造型，整体更好看更协调。

两款车均有全新“极光绿”车色！

其中，新R7是轿跑SUV，整车长度4982mm，舱内有效空间3670mm，腿部空间956mm，头部空间1034mm。纯电版风阻仅0.219，要比特斯拉Model Y和宝马X6都要低。

新R7内饰升级罗兰紫双拼配色，行业首发车规级“凝光贝母”工艺内饰及“洛可可美学”上车，每一片贝母饰板的花纹都独一无二。

新R7是游艇式环抱座舱，升级16.1英寸超大中控屏，主副驾双零重力座椅，且全系标配电动遮阳帘，还拥有2.1㎡全景天幕、晕车舒缓2.0、无麦K歌2.0、全系标配21扬声器音响系统以及冷暖箱等，舒适性给足。

甚至新R7还通过车外搭载6个麦克风和1个扬声器，实现了车外语音控车和隔窗对讲机功能，可实现控车动口不动手，以及车内外沟通无障碍。

还首发“智感停车”功能，即进入停车场后弹出收费标准卡片，离场时可车机一键缴费，出行更方便。

最后续航方面，新R7搭载华为途灵平台，可油可电，纯电版采用800V高性能纯电架构，CLTC综合续航里程达802km；增程版则带来53.4kWHh大电池包，拥有360km的CLTC纯电续航里程以及1673km的综合续航。

增程版还搭载华为雪鸮智能增程系统和奇瑞第五代1.5T专用发动机，实现5.68L的超低百公里油耗。

再来看另一款新S7，同样全系标配华为192线激光雷达、后向高精度固态激光雷达、4D毫米波雷达，搭载HUAWEI ADS 4辅助驾驶系统。

全系800V高压快充，带来855km超长续航。

以及还有新R7同款16.1英寸大屏，也支持隔窗对讲机、智感停车等，车内有效乘坐空间1910mm，同时副驾支持零重力，支持18向座椅调节。

最后重点来了！

价格方面，新R7是三款车型，其中R7 Max版为24.98万元；R7 Max+版为26.98万元；R7 Ultra版为30.98万元。

不仅纯电增程同价，而且这价格比上一代便宜了不少，直接降了好几万，而且整体智能化配置更高！

新S7也是三款，具体为S7 Max为22.98万元；S7 Max+为24.98万元；S7 Ultra为28.98万元。

S7这价也很变态，同为Max版，老款售价为26.98万元，而新款直接22.98万元，等于是降了4万元，还比前代全面升级，ADS 4带回家。看中智驾的话，这车无敌了。

两款车还分别有至高43000元权益和至高53000元权益，智界这波厉害了！ 

这价格，大家觉得咋样？

接着再来看问界，M8纯电版终于上市。

这是一款全尺寸SUV，提供有MAX+长续航版、MAX+四驱版、Ultra四驱版三种车型配置，35.98-44.98万元！

而且纯电和之前增程版本售价一样，打破了“纯电普遍溢价”的行业惯例。

但配置依旧很顶！

外观延续家族鲲鹏设计语言，拥有标志性的纯电进气格栅。

风阻系数0.255，低于奔驰GLS和宝马X7，大车身也有低风阻。

车身尺寸为5190×1999×1795mm、轴距达到3105mm，提供五座/六座版，配备149L超大前备箱，支持电动开合。

大五座还拥有1086L超大后备箱，很能装！

六座后备箱也不错，一次装下6人出行的行李。

玩法上带来了全新语音交互游戏，车载悬浮窗更好玩。

百万像素投影大灯专属电子宠物“闪电”，可实现车外语音互动。

辅助驾驶方面，纯电M8首搭HUAWEI ADS 4，配备华为192线激光雷达、1个后向高精度固态激光雷达、5个4D毫米波雷达，支持主动安全、智能驾驶辅助、智能泊车辅助，首发搭载华为高压七合一电驱。

而且ADS 4还与HUAWEI XHUD华为临境抬头显示系统深度联动，新增麒麟领航视觉特效，提供更清晰、更直观、更安全的辅助驾驶体验。 

底盘全系搭载闭式双腔空气悬架、增强型前双叉臂、后五连杆，还有EDC连续可变阻尼减振器。

另外，该车全系标配宁德时代100度电池，CLTC综合续航里程最高705km，还采用华为巨鲸800V高压电池平台，长续航版CLTC续航705km，15分钟能从30%充至80%。后驱车型最大功率227kW，四驱版车型则是增加一台160kW电机，总功率达到 387kW。

其他还包括——升级道路预瞄2.0、打滑风险降低40%、新增横向风稳定控制、新增猫头鹰极致转向、还有晕车舒缓2.0，开大电车也不晕！

新车安全也再升级，具体经过了300mm负坎钝物冲击电池包前部、40km/h快速锐物刮底电池包后部、5km/h慢速锐物刮底电池包中部、700mm深度涉水以及270s整车底部火烧等多项测试，挑战成功。

再加之全维防碰撞4.0，支持沙尘天气90km/h刹停，新增Spotlight预警等，夜间行驶更安全！

最后，凭借鸿蒙智行持续OTA能力，M8增程版与M9全系将迎来十大升级，涵盖智能座舱、辅助驾驶、电控底盘以及主动安全。

纯电M8具体价格为：

Max +长续航版——大五座35.98万元，享六座37.98万元

Max +四驱版——大五座37.98万元，享六座39.98万元

Ultra 四驱版——大五座42.98万元，享六座44.98万元

除了以上3款新车，享界S9T也进行了预发布。

这是鸿蒙智行首款旅行车，将首搭HUAWEI ADS 4，标配36个高精度传感器，全系标配华为途灵平台，拥有全新鸿蒙座舱，带来副驾零重力座椅和超大后备箱空间。

细节设计上，会有智慧电动门和车尾星云尾灯，科技感十足。

余承东称，该车9月16日正式发布。

此外M5新颜色——跃影红，也正式上市开售。

新问界M7也进行了预告，该车将在9月23日发布。

最后余承东还透露，Harmony OS 5终端设备已经突破1200万，且5.1可以报名升级尝鲜了！

好了，今天这场发布会简直就是“价格屠夫”现场！从十几万的尚界H5，到二十多万标配ADS 4.0的智界双车，再到纯电/增程同价的问界M8……鸿蒙智行这次不只卷配置，更卷价格，真正把“科技平权”玩明白了。

别忘了，9月还有享界S9T、新问界M7和尚界H5三款新车接连正式上市，华为这是根本不给大家喘气的机会啊！

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