大家有没有这么一种感觉？前几年比亚迪一大批具有黑科技的产品推向了市场。现在的比亚迪直接将这些原先非常高端的配置给下放了，比如第五代的超级混动系统也出现在7.98万元起售的比亚迪秦PLUS上，甚至以前特别高端的云辇系统居然也开始陆续下放。在近期的成都车展，比亚迪又有一款新车型迎来了上市，这款新车型就是比亚迪秦L EV。
严格意义上来说，这并非是一款全新车型发布，但是这款新车的升级比很多竞争对手的中期改款诚意还要足。因为12.98万元的配置居然搭载了云辇C的智能阻尼车身控制系统，所以该新车有着更加舒适与运动的云辇底盘配置（云辇-C智能阻尼车身控制系统能主要控制整车垂直方向能提供更稳定的乘坐体验）。此外，还匹配了TBC高速爆胎稳定系统。一般来说，只有双电机或者四电机的新车才会搭载类似的设计。而这款12.98万元的配置居然也拥有这项科技，显然比亚迪正在将曾经的高端设计大幅下放。
从设计来看，这是一款全新的配置，叫做545KM云辇型！厂家指导价12.98万元，定位依然是一款标准的中型车，续航里程高达545km。就价格以及续航，底盘设计来看，已经是非常给力的设计了。当然这款新车也有配置低一些的，10.98万起售！
再来简单回顾一下外观以及内饰设计，这款比亚迪秦L EV的外观造型有点类似于比亚迪汉小一号的样式，外观非常经典，有着龙颜前脸设计。侧面采用了18英寸的轮毂以及半隐藏样式的机械门把手设计。车型尾部则呈现出长车头短车尾的匀称感设计，尽可能地保留了车内出色的空间，同时也大大提升了运动性能。
内饰设计，配置方面确实给力，双悬浮屏幕，内置的是D-Link网联系统，也搭载了豪华音响以及高颜值的车内氛围灯，自动空调，皮座椅，多功能的皮质方向盘是一应俱全。此外，还拥有天神之眼C的智能驾驶辅助系统，采用的是三目摄像头的方案。
很明显，这款比亚迪秦L EV价格虽然便宜，但是技术储备却得到了提升！智能车机系统，数字座舱，丰富的配置，优秀的底盘以及智能辅助驾驶系统，配置确实较为全面，而且落地价格真的很有优势，所以说比亚迪又发布“王牌”了。
