比亚迪在日本开启降价风暴，多款车型限时直降，最高优惠117万日元（约5.67万元人民币）。其中，小型车“海豚”降价后成为日本市场最便宜的纯电动车，最低仅售249.2万日元（约12.07万元人民币），比日本纯电销冠“樱花”还便宜10万日元。
不仅是海豚，比亚迪旗下轿车“海豹”及SUV“海狮07”也同步参与限时促销，降幅从50万至117万日元不等。若叠加日本各级政府提供的购车补贴，海豚最低入手价可降至149万日元（约7.22万元人民币），性价比极具冲击力。
比亚迪在日本市场持续发力，比亚迪1～7月日本销量1936辆，同比增长50%。比亚迪计划2025下半年导入PHEV车型，明年推出轻型车首款纯电“K-Car”，采用自主底盘，售价将低于日产和三菱的同类车型。门店布局从0到63家，年底目标100家，全国性网络逐步形成。
比亚迪在海外市场表现抢眼。1-8月销量为累计63万台。亚太地区，泰国、印尼、马来西亚、新加坡销量领先所有品牌，其中，欧洲销量暴增400%，碾压特斯拉。
