比亚迪新车曝光:第三季度,正式上市!

高科技爱好者 2025-08-30 22:47

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8月30日消息,在2025成都车展上,比亚迪仰望U8L鼎世版重磅亮相。如果你觉得百万级豪车只是“堆配置”,那仰望U8L鼎世版可能会颠覆你的认知——它不仅是一台车,更是一套融合东方美学、尖端技术和极致奢华的“移动生态”。预售价130万,意向金2万元,预计第三季度正式上市交付。相比仰望U8豪华版,这台车轴距加长200mm,标配六座布局、零重力座椅、24K黄金车标可选装,甚至尾门能当“露营观景台”……我们来细细拆解,它到底值不值这个价?  


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首先聊聊“大”:轴距加长200mm,到底多了什么?


仰望U8L鼎世版的车身尺寸为5400/2049/1921mm,轴距3250mm。相比U8豪华版,车长增加81mm,轴距直接拉长200mm——这是什么概念?相当于第二排和第三排乘客同时获得了“行政级腿部空间”。  


六座布局的核心是第二排:两个独立零重力座椅,支持多向电动调节、通风/加热/按摩,扶手位置嵌入触控屏,甚至连座椅侧面也配备了物理按键。实际体验中,乘客几乎可以瞬间从“正坐”切换至“半躺”,配合可升降的吸顶娱乐屏(取代了U8豪华版椅背屏),车内瞬间变成私人影院。  


更贴心的是,第二排左右均配备小桌板,门板造型重新设计,实木饰板+软性包裹材质,豪华感不输宾利添越。  


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设计:黄金车标+“鼎”型前脸,气场拉满  


前脸延续“鼎”型设计语言,点阵式菱形大灯辨识度极高,前包围黑色装饰件强化厚重感。但最吸睛的是前后车标均可选装24K黄金版本——注意,这不是镀金,是实打实的黄金材质,阳光下肉眼可见的“壕”。  


车身侧面换装全新23英寸八孔锻造轮圈,兼顾轻量化和低风阻。尾部取消外挂备胎,改用上下对开式尾门:  

上尾门开启占地面积小,窄空间也能操作;  

下尾门承重200kg,打开后能坐两人(露营钓鱼、看演唱会甚至街头喝咖啡都适用)。  


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座舱:两块23.6英寸巨屏+智能光感隐私玻璃  


内饰提供紫灰、黑棕两种配色,中控台与U8保持一致(23.6英寸仪表+12.8英寸中控+23.6英寸副驾屏),但材质升级——大量实木、纳帕真皮和金属饰条,手感细腻。  


可自适应感光调节的隐私玻璃是隐性亮点:瞬间变色,隔热防晒99%紫外线,且无需手动操作(比传统隐私帘更科技)。 


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智能驾驶:三激光雷达+“天神之眼A”系统  


硬件上采用三激光雷达方案,支持高快领航、城市领航、自动泊车、易四方泊车(精准控制四电机实现窄位泊车)、代客泊车等。实际表现虽待实测,但硬件堆料已是行业顶级。  


安全方面延续U8的“神技”:应急浮水(30分钟漂浮)、爆胎稳行(单轮爆胎仍可稳定行驶)、原地掉头(依托易四方四电机独立控制)。  


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动力:2.0T增程器+四电机,综合功率880千瓦  


增程式动力,2.0T增程器负责发电,四电机独立驱动车轮,综合功率880kW(约1197马力),扭矩1280N·m——数据堪比超跑,但体重超3吨,预计零百加速仍在3秒级。  


搭配云辇-P液压车身控制系统(支持高低/阻尼调节)和前后桥差速锁,越野能力依旧在线。  


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竞争对手:路虎揽胜、问界M9、理想L9


路虎揽胜:品牌溢价强,但智能化和动力效率不如U8L;  

问界M9(增程版):华为生态加持,但豪华细节和越野能力略逊;  

理想L9:家用属性拉满,但性能、奢华感与U8L不在同一层级。  


U8L鼎世版的差异化在于:同时覆盖硬派越野、城市奢华、智能科技三大场景,这是目前市场上极少有产品能做到的。  


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结语:130万买的是“全能天花板”  


从加长轴距到黄金车标,从零重力座椅到可变色玻璃,比亚迪仰望U8L鼎世版在每一个细节上都在追问:“豪车还能怎么卷?”它或许不是最便宜的,但可能是目前百万级SUV中,少数能兼顾面子、里子、技术和场景的产物。  


如果你需要一台能出入商务场合、能带全家露营、能应对极端路况,还能让你偶尔“炫技”的车——它可能是2025年最值得等待的答案。


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