当飞行汽车从科幻场景逐步走向现实，海鸥飞行汽车集团创始人、董事长颜军，正带着他在航天领域积累的二十余年技术与经验，在低空经济这一新兴赛道上加速奔跑。从带领欧比特（现更名为“珠海航宇微科技股份有限公司”）攻克高性能高可靠宇航芯片，到研制“珠海一号”商业遥感卫星星座并打造卫星大数据，再到“二次创业”进入新征程，颜军这位兼具学者严谨与企业家魄力的创业者，始终以技术创新为核心，以解决社会痛点为目标，用航天级高可靠高安全的标准打造飞行汽车的安全飞行。
跨界初心：从“航天技术”到“民生产品”的落地
谈及从宇航芯片、商业卫星星座和卫星大数据转向飞行汽车的契机，颜军表示，这是技术趋势与社会需求双重驱动的必然选择。“城市化进程中，地面交通拥堵问题日益严峻，而eVTOL（电动垂直起降）飞行汽车作为立体交通的核心载体，能有效破解这一困境；同时，新能源、人工智能、自动驾驶等技术的日趋成熟，也让飞行汽车商业化具备了可行性。”更重要的是，他始终希望将航天领域的高精尖技术转化为服务民生的产品，“飞行汽车正是这样一个能实现技术普惠的领域”。
颜军过往的商业航天创业经历，为海鸥飞行汽车奠定了独特优势。在欧比特研发宇航芯片时，他对“高性能、高可靠、低功耗”的极致追求，被直接沿用到飞行汽车核心系统设计中。通过宇航级多余度备份技术，海鸥的航电系统达到军品级安全标准；航天标准高强度、轻量化碳纤维复合材料经成本优化后，既保证机身强度又适配大规模生产；卫星的高效能源管理技术，则助力飞行汽车实现动力电池在极限工况下的高可靠管理及高效应用。
“海鸥从创立之初就坚持‘技术研发、工程适航、商业化验证’三同步，避免技术先进但市场不认可的情况。”确保产品既技术先进，又能精准匹配市场需求。
海鸥总部项目签约仪式
“二次创业”再出发：初创企业的“新”与“旧”
海鸥飞行汽车集团入选“2024福布斯中国投资价值初创企业100评选”。此次入选对颜军而言，是重新出发，也是初心的延续。两次创业的相同之处，在于那份对技术创新的热爱与解决社会问题的渴望——无论是当年攻克宇航芯片“卡脖子”难题，还是如今研发飞行汽车，这份初心从未改变；而面临的压力本质也一致，都是如何平衡技术突破与商业落地，带领团队穿越行业周期。“支撑我们的，是对航天航空事业的热爱，以及为国家产业发展做贡献的决心。”
但不同之处同样显著。当下的创业环境对新兴科技包容度更高，国家对低空经济的战略布局，为海鸥提供了肥沃的发展土壤；eVTOL赛道参与者更多元，竞争虽激烈，却也加速了技术迭代；动力能源、自动驾驶等技术更新周期缩短，要求研发节奏必须更快。为此，海鸥飞行汽车采用更敏捷的管理模式，建立快速迭代的研发机制；资金运作上对接产业资本，构建生态合作；市场开拓则深度绑定应用场景，提前培育用户习惯。
截至目前，海鸥飞行汽车集团已有多款飞行器成功获得由中国民用航空局颁发的《民用无人驾驶航空器特殊适航证》 ，具备商用资质，可全面开展商业应用。其中，EAGLE-300-XFA2大型智能消防无人机是全国首款获此证的大型多旋翼无人机，最大起飞重量达600kg，专为城市高层建筑消防设计，运用大载重、动力冗余等关键设计，保障高可靠性与安全性；EAGLE-350-HQ大型智能物流无人机最大起飞重量640kg，针对复杂环境下大载重物流运输需求研制，推动无人机物流拓展应用场景；EAGLE-863-SY-10中型多功能平台飞行器采用复合翼垂直起降创新构型，自研航电与动力能源系统实现长航时、高稳定运行，广泛适用于应急救援、巡视巡检等领域。海鸥飞行汽车集团作为少数同时斩获消防、物流、多功能平台三张特殊适航证的企业，在低空经济领域优势尽显。
海鸥产品
技术信仰：把航天标准“刻”进飞行汽车
“对技术的信仰，要贯穿研发全流程。”这是颜军反复强调的观点。在海鸥的研发体系中，所有技术方向都围绕“解决行业痛点”展开——针对飞行汽车的安全性与经济性难题，团队聚焦电动垂直起降技术和智能能源管理系统；研发流程上建立“设计-验证-迭代”闭环，每个技术节点都经过严苛测试；成果评估不仅看技术指标，更看实际应用价值。“比如我们的电池管理系统（BMS），不仅追求高能量密度，更注重高低温环境下的稳定性，以适应不同地域需求。”
航天理念的深度融入，更让海鸥的技术实力脱颖而出。颜军举例道，在系统可靠性上，团队借鉴卫星“冗余设计”思路，飞行控制系统采用“三机热备”架构，确保单一故障不影响整体安全；在材料与精度上，机身采用航天级碳纤维复合材料，关键结构件加工公差控制在微米级，“这在民用航空领域是少有的高标准”。
而安全，被颜军视为企业的“生命线”，“任何技术创新都不能以牺牲安全为代价。”他介绍，海鸥将产品的适航认证管理贯穿研发、生产、运行、维修全链条，技术上配备二级降落伞、多冗余动力系统，生产中引入航天级无损检测技术对关键部件100%质检，运营阶段搭建“空地一体”监控平台实时预警风险，从设计到落地，每一步都以安全为首要考量。
EAGLE-212载人飞行汽车
借势与共建：在政策与标准中找方向
国家低空空域开放试点，为海鸥的早期发展注入了关键动力。试点区域释放的空域，让海鸥能开展真实场景试飞，积累运营数据；低空导航、通信技术的落地，支撑飞行汽车测试自主避障、航线规划等核心功能。在苏州、珠海、潍坊等试点城市，海鸥已与政府部门、企业、机构、单位等合作开展公共管理巡查，与应急管理部门优化消防救灾专用飞行模块，推动“空地一体”应急救援协同机制落地，目前已形成高效灵活的新型救援系统方案。
在颜军看来，行业标准是飞行汽车健康发展的基石。“标准能规范市场秩序、保障安全、降低企业合规成本。”为此，海鸥正组建专门的标准研究团队，联合高校、科研机构开展前沿技术标准研究，力求让标准与技术创新同步推进，在平衡企业诉求时，始终以技术可行性和市场需求为核心，用数据和论证达成共识。
从造得出到飞起来：海鸥低空eVTOL飞行汽车的“制造-运营-生态”三级进阶
作为曾经成功将欧比特从初创推向成熟并最终上市的企业家，颜军凭借丰富的上市公司运营经验，在创立海鸥飞行之初，在核心关键环节重点投入，逐渐构建起体系化、规范化的管理模式，“麻雀虽小，五脏俱全”。
比如，公司注重研发投入，研发费用率始终维持高位。截至目前，海鸥飞行汽车研发人员占比超50%，生产人员占比超30%，已获批知识产权几十余项，包括智能飞控系统、快速分离组合、载人飞行器系统、低空飞行航线自动规划、动力能源管理系统、飞行器视觉图像处理等13项发明专利。
体系化管理方面，2025年6月，海鸥飞行汽车成功获得质量管理体系（ISO 9001）、环境管理体系（ISO 14001）和职业健康安全管理体系（ISO 45001）认证，标志着公司在管理水平、产品质量、环境保护及员工职业健康安全保障等方面达到了国际标准。
在集团战略层面，海鸥飞行汽车已构建“研发、制造、场景、服务”的多极化协同网络。当前，总部设立在苏州吴江，同时在珠海、苏州、潍坊、深圳、新疆等地进行产业布局，香港为国际销售中心，呈现“大湾区产业链+长三角场景纵深”的格局，形成了覆盖全国的研发、生产和销售网络。
EAGLE-300-XFA智能消防无人机
珠海不仅是海鸥飞行车的诞生地，也是飞行汽车航电系统、动力能源、飞控等技术研发及测试验证中心。苏州总部定位于运营、制造中心；苏州作为中国工业品类最丰富的地区之一，工业供应链配套很全很强。
研发中心和运营、制造中心之外，还在每个更细分的机型品类做布局。比如，山东潍坊不仅有完备的消防产业链，更是全国消防领域综合改革与创新的试点城市之一。2025年，在潍坊高密市布局的海鸥消防无人机智能制造项目已完成整体建设并投产运营。
颜军透露，每一处地方布局都有精心的战略考量。低空经济的产业链条长且覆盖面广，需要动力能源、电机、复合材料、机械加工等多项产业配套，对一个地方工业产业配套能力考验极大。“结合本地对有重点需求及产业优势的地方，进行产业链协同。通过建立完善的供应链体系，优中选优，产品既满足中国民用航空局适航审定的严苛标准，又能经得起市场的实战考验。
颜军透露，未来也会考虑在成都及云南布局，辐射西南地区，为出海东盟等地区做准备。
另一个维度上，海鸥飞行汽车依托飞行汽车、氢动力系统、航电平台、低空运维服务、培训等多业务模块的生态化延伸，从单一设备制造商升级到生态系统共建。如海鸥的TMR航电平台通过模块化接口与安全协议，支持第三方设备接入并吸引开发者共建应用生态。通过“技术开源+标准协同”模式，海鸥正从制造商转向低空经济生态主导者转变。
“低空经济不仅上游重要，其持续运营阶段的安全也十分重要，包括运行人员、维修人员、培训等，持续适航能力同样是考验航空器始终保持适航安全状态的关键。”颜军说。
EAGLE-863多功能平台飞行器
低空经济风起云涌，飞行器制造商也面临诸多挑战
除了高可靠性，续航能力是低空航空器面临的首要挑战，目前主流的锂电池能量密度有限，难以同时满足长航程、大载荷和短起降时间的要求。海鸥飞行汽车在提升飞行器续航能力方面采取多维度技术路线。一方面，通过氢锂混合动力系统抢占长航时技术高地，适配应急救援、物流等高频场景，通过自研电池管理系统（BMS）提高电池使用效率，优化电池的使用周期，提升续航里程，同步推进氢能源系统的研发；另一方面，通过飞行器结构创新、材料创新等降低系统成本，同时确保飞行器的强度、刚度、高可靠性、高稳定性和高安全性。
尽管低空经济仍面临技术、法规与商业化层面的诸多挑战，颜军却始终抱有坚定的信心。在他看来，中国已在多个高端制造领域实现跨越式发展，例如光伏产业已稳居全球首位，而无人机与低空飞行器产业也完全有潜力复制这一成功路径。他预测，到2030年前后，中国有望实现载人飞行汽车的商业化运营。
如其名所寓言的那样，海鸥飞行汽车正致力于以轻量化、高能效的设计突破能源与载重瓶颈，在低空飞行器领域复制并超越海鸥翱翔的优雅与高效。未来，在技术革新与政策支持的双重“气流”助推下，它或许真的将找到那条可持续的飞行路径——穿梭于城市低空，开启人类出行的新纪元。
来源：福布斯中国
免责声明： 图片和素材来源于网络公开资料，编写于此只是为了传递行业资讯，如有误差欢迎指正，如有侵权请添加作者微信删除文章
