“电车Daily”9月12日北京报道
9月12日，深圳。仰望U8L鼎世版正式发布，官方起售价128万元。国产新能源SUV价格天花板，再次被自己人捅穿。
此前的纪录保持者，正是它自己——仰望U8标准版，109.8万元起。一年多前，这个价格已让行业哗然。如今，U8L鼎世版再涨近18万，部分原因是技术迭代，还有将“金字”镶上了车标。
没错，这次的“豪”，是物理意义上的豪。车头那枚“仰望”LOGO，首次采用24K黄金铸造。官方称其为“鼎纹金标”，灵感源自商周青铜器上的饕餮纹。你可以说它复古，也可以说它炫富，但不可否认——这是目前中国量产车上最贵的车标。
当路虎揽胜（轴距2922mm）、劳斯莱斯库里南（轴距3295mm）这样的传统豪车还在比拼尺寸时，仰望U8L鼎世版直接抛出5400mm的车长与3250mm的轴距，用数据宣告：在全尺寸行政豪华SUV领域，中国品牌也能制定规则。
这种“以大为美”的逻辑，在U8L鼎世版上被演绎到极致。2+2+2的六座布局，前排座椅标配14点按摩、智能感温扶手；二排双零重力座椅支持150°大躺角，配备18点按摩、头枕音响、行政桌板，甚至能一键切换云卧观影模式、全平躺椅模式；三排座椅同样拥有超大肩部空间、超长坐垫，标配加热与电动调节。当其他豪车还在强调“五座舒适”时，U8L鼎世版已用六座布局证明：豪华的本质，是让每个座位都成为C位。
仰望U8L鼎世版仍搭载那套熟悉的四电机+2.0T增程系统，综合功率880kW，零百加速3.6秒，纯电续航120km，支持6kW外放电。它保留了原地掉头、浮水模式、空气悬架、主动侧滑稳定等仰望招牌技术。越野能力没打折，反而因电池容量增至50.2kWh而略有提升。
128万元起，顶配可超140万元。这个价格，已切入宾利添越、保时捷卡宴TurboGT的腹地。比亚迪选择在这个时间点推出U8L鼎世版，意图明确：不拼销量，只立牌面。
过去，国产高端车总在“性价比”和“技术突破”间挣扎。蔚来说自己是“用户企业”，理想主打“家庭需求”，问界强调“智能驾驶”。而仰望的选择更直接——用最直白的奢侈，撕开高端市场的入口。
它不掩饰对“身份象征”的渴望。有人嘲讽：这是“暴发户审美”。但换个角度看，中国车企终于不再唯唯诺诺地对标BBA，而是大胆定义自己的豪华语言——金标、长轴、刺绣、青铜纹。它或许不被所有人理解，但足够鲜明。
128万，买一辆国产新能源SUV，值吗？市场会给出答案。但至少今天，仰望用一块黄金标宣告：国产豪车的“内卷”，已经卷到了金矿里。
