低空经济早报:9月14日

低空经济观察 2025-09-14 09:01
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重点关注

■ 北京市人社局发布《北京市新质生产力人力资源开发目录(2025年版)》。《目录》由重点产业领域人力资源开发目录、技能人才需求目录和技术技能人才专业评价指引目录构成。其中,低空飞行器研发与制造列为人力资源开发核心领域,开发重点方向为无人机、电动垂直起降飞行器、直升机、小型固定翼飞机等低空飞行器设计与制造;低空飞行器测试与航线运营。代表岗位包括低空飞行器设计师、低空飞行器研发工程师、低空飞行器制造工程师、低空飞行器产品经理、低空飞行器调度平台研发工程师、试飞工程师、低空通航飞行程序设计师、无人机群飞行规划师等。年薪区间参考值为21-47万元。(9月12日北京市人社局网站消息)


国内动态

 目前,安徽已建成A类通用机场6个,宁国青龙湾、肥东白龙、六安金安、明光女山湖4个通用机场已投入运营,砀山、界首2个通用机场正在取证待运营。泗县、旌德2个通用机场在建,另有超过100个临时起降点投入运行。安徽已形成以通用航空产业为主体,无人机、eVTOL产业加快发展的态势,产业链涵盖飞机整机制造、发动机、航电系统、航空部件材料、运营服务等环节,集聚企业300余家,2024年全省低空经济规模达到约550亿元。2025年1月至8月,安徽省完成传统通航飞行3.43万架次、9759小时,同比分别增长33.52%和46.02%。2025年上半年,全省无人机总飞行时长157万小时,同比增长45.37%。(9月9日新华网消息)


■ 浙江杭州市经信局发布《杭州市加快发展人工智能终端产业三年行动方案(2025-2027年)(征求意见稿)》。文件提出围绕10个重点赛道,以终端全产业链升级为主线,以场景应用为牵引,以标志性产品为抓手,全面提升产业创新能力、高端制造能力和产业配套能力,发展壮大人工智能终端产业集群。智能无人飞行器赛道方面,面向物流、吊运等需求,开发具备中远程路线自主规划能力的载重无人机;面向巡查巡检、应急救援等需求,开发具备多模态感知、自主巡检等能力的特种无人机;面向个人及家庭消费需求,开发具备长续航、远图传、超高清拍摄等能力的消费级无人机;加快电动垂直起降飞行器(eVTOL)研发部署。(9月9日杭州市经信局网站消息)


■ 山东“济南数字低空飞行管理服务平台”上线试运行。该平台由济南低空经济发展集团联合中国科学院空天信息创新研究院、齐鲁空天信息研究院、中国民航大学、神思电子等单位研发。目前,平台构建的“天、空、地”立体感知网络,实现了将低空目标识别准确率提升至95%;搭配智能飞行规则知识库与数字孪生引擎,可实现万架次目标同步处理与30秒智能决策响应。低空运行体系建设方面,计划第一年完成市内10个区县低空服务子节点建设,第二年逐步形成济南市全域互联、全程可控、全时响应的低空运行体系,适时向济南都市圈扩展。(9月11日济南日报消息)


■ 人保财险成都市分公司运用无人机在都江堰试点查勘某交通事故,为全国第一例无人机交通事故保险查勘。无人机12分钟抵达事故现场,十余分钟内完成现场全貌拍摄、细节确认、证件取证、引导撤场等一系列流程,较人工查勘平均缩短至少30分钟。目前成都人保正在以成都、都江堰、新都、郫都四个区域为试点,培养专业飞手队伍、制定无人机查勘作业规范,加快推进该场景的成熟应用,逐步扩大无人机查勘试点服务半径与数量。后续,还将在多个区市县开展无人机交通、农林、工程等多类型勘验工作。(9月10日中国网消息)


国际动态

■ 英国Vertical公司宣布,其VX4原型机的有人驾驶翼载飞行测试第三阶段已成功完成。Vertical称,其全尺寸VX4现已能像传统飞机一样起降飞行,依靠机翼产生升力。在英国民航局(CAA)与欧盟航空安全局(EASA)就VX4商用最高安全标准开展同步验证及认证的合作框架下,Vertical通过严格安全技术文件审查后获准延长试飞许可,成功取得空域开放飞行测试资质。今年5月以来,Vertical已完成400公里有人驾驶飞行测试,即将进入最终测试阶段即模式转换测试。(9月9日Vertical消息)


低空数据

■ 9月9日,湖北武汉市应急管理局中大型航空护林直升机救援租赁服务项目公开招标,预算932万元。项目专门面向中小企业采购,租赁中大型航空护林直升机1架(吊装3吨水以上),用于全市林区航空巡护和森林火灾应急救援处置,并承担其他突发事件航空救援任务。合同履行期限为2025年11月1日-2026年4月30日。


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