鸿蒙首款瓦罐车享界S9T近日上市，上市72小时大定订单量已破10000台。
新车售价30.98万元起，首批搭载ADS4，大尺寸车身长超5.1米，轴距超3米，宽近2米。
只出现在百万级豪车上的技术，用在一台30万的旅行车上。搭载华为魔毯悬架2.0，不仅能实时调节阻尼，还可通过智驾系统提前识别前方路况，自动软化悬架以应对颠簸，名副实其的“烂路王旅行车”。
纯电版搭载800V华为巨鲸电池平台，CLTC纯电续航最长可达801公里，增程版CLTC 综合续航则可达1305公里。
当然，真正厉害是，把小众卖成了爆款。
在中国，瓦罐车长期属于小众，消费者偏爱SUV的实用、轿车的操控。就连奥迪Avant、蔚来ET5 Touring也没能真正打开市场，始终不温不火。
享界S9T登场，狠狠地给市场一个响亮的耳光，原来不是旅行车不行，是以前的产品，压根没对味。
1万台，算是一记重拳砸向小众市场，打破中国瓦罐车“叫好不叫座”局面。
今日享界S9T开启首批用户交付工作。北汽同时官宣 all in享界，3 年投入200 亿资金，用于享界品牌的研发、制造与渠道建设。此外，与华为的合作全面升级为科技全生态战略共同体。
北汽计划在2027年实现年销量突破300万辆，进入行业前六；到2030年市场占有率超过10%，居国内汽车行业第一阵营。
