9月22日，据工业和信息化部官网消息，工业和信息化部等五部门联合印发《钢铁行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，明确未来两年钢铁行业增加值年均增长目标设定在4%左右。其中提出，促进大宗产品质量升级。围绕汽车、机械、造船、家电等主要用钢行业升级需求，研究提高产品和应用标准，协同下游行业推进产品应用升级。
9月22日，据商务部官网消息，8月份，消费市场总体保持平稳运行态势。其中，商品消费平稳增长，以旧换新相关商品销售保持较快增长。据汽车流通协会数据，8月份乘用车零售量同比增长4.6%。数字消费、绿色消费、健康消费等新型消费持续壮大。其中，8月份，新能源乘用车零售量同比增长7.5%，渗透率达55.2%。
9月22日，据央视新闻，市场监管总局修订发布《城市公共汽电车客运服务规范》和《汽车租赁服务规范》国家标准，两项标准将于11月1日实施。其中，新版《汽车租赁服务规范》国家标准增加了对汽车租赁网络平台的相关要求，提出要对入驻的汽车租赁经营者、租赁车辆等相关信息进行核验把关，并采用技术手段防止入驻经营者恶意低价竞争、虚假广告等行为。
9月22日，金融监管总局局长李云泽在国新办新闻发布会上表示，“十四五”以来车险累计承保机动车超16亿辆次，较“十三五”时期增长40%。金融监管总局还搭建了新能源车“车险好投保”平台，推动实现愿保尽保、凡投必保，目前在保车辆超过4000万辆。
9月22日，韩国关税厅公布的数据显示，9月份前20天，韩国出口同比增长13.5%，但由于美国的新关税计划，日均出口下降10%以上。日均出口额为24.3亿美元，比去年同期减少了10.6%。其中，按产品分类，汽车出口额同比增长14.9%，至34.2亿美元。
9月22日，据央视新闻报道，比利时国家银行数据显示，今年5-7月，比利时对美出口总值下降12.1%，7月单月降幅高达13.9%，主要受美国对欧盟输美商品普遍征收15%关税影响。其中，乘用车出口大跌45%。由于出口下滑幅度大于进口，5-7月期间，比利时对美贸易从2024年的6亿欧元顺差转为22亿欧元逆差。
9月22日，保时捷股份公司表示，执行董事会与监事会已就公司中长期产品矩阵的重大调整达成决议。根据最终方案，原定于2030年代推出的电动平台研发计划将重新调整时间表，现有纯电动车型系列将持续更新；产品矩阵将有针对性地新增极具品牌特色的内燃机车型，现有内燃机车型将延长市场生命周期，换代车型已纳入这些产品的周期规划。此外，鉴于市场环境变化，定位高于Cayenne的原计划纯电动全新SUV系列将率先推出内燃机及插电式混合动力车型。
9月22日，据市场监管总局网站消息，中国第一汽车股份有限公司收购深圳市卓驭科技有限公司股权案进入公示期。中国一汽股份有限公司与New Territory Technology Company Limited、深圳市卓驭科技有限公司签署协议，拟增资并收购New Territory持有的卓驭科技的股权。卓驭科技主要从事先进驾驶辅助系统（ADAS）业务。交易前，New Territory持有卓驭科技70.65%的股权，单独控制卓驭科技。交易后，一汽股份持有卓驭科技35.80%的股权，New Territory持有卓驭科技34.85%的股权，双方将共同控制卓驭科技。
9月22日，吉利汽车发布公告，于2025年9月22日因根据认股权计划（于2023年4月28日获采纳）行使认股权而发行合共2.4万股普通股股份。
9月22日，理想汽车CEO李想在社交平台发文称：“看到大家都在讨论理想i6的体验超预期，很多朋友就来问我关于理想i7的情况。我统一回复一下：没有‘理想i7’这个车型，请大家不要等了。”
日前，网络流传一段汽车电池在热失控时自动弹出的演示视频，并显示该电池弹射技术由中国碰撞维修技术中心与均胜电子联合推出。9月22日，均胜电子回应称，他们与视频中的“中国碰撞维修技术中心”不存在任何形式的合作开发协议。天眼查显示，“中国碰撞维修技术中心”并无工商备案信息。
9月22日，据“CATL宁德时代”公众号消息，9月19日，宁德时代与西藏林芝市米林市人民政府正式签署战略合作协议。双方将围绕“新能源项目配储、水电产业配套、零碳产业”等领域达成深度合作，积极响应国家“双碳”目标，打造高原清洁能源示范标杆。
9月22日，据“文远知行WeRide”公众号消息，文远知行与东南亚超级应用Grab合作，将在新加坡推出Grab首个面向消费者的自动驾驶出行服务——Ai.R（Autonomously Intelligent Ride）项目。Ai.R项目由新加坡陆路交通管理局（LTA）选定，将是新加坡首次在居民区开展自动驾驶接驳服务，将在榜鹅（Punggol）沿两条指定路线为居民提供服务。
文：张奕雯 编辑/版式：刘晓烨
