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到2035年，我国低空经济规模有望达到3.5万亿元！

从《低空经济基础设施框架指引（2025版）》到各地出台相关配套政策，现已有250多座城市正加快推动低空经济项目落地。资本支持加速推进，年内213起投融资案例为产业发展带来巨大的资金支持。在政策与资本的双重驱动下，国内企业加速实现技术突破，不断提升核心竞争力。

政策东风劲吹，低空经济顺势“腾飞”

今年以来，国家层面密集出台政策，为低空经济的发展按下“加速键”。

具体来看，中央和地方两个层面的政策有效联动、相辅相成。顶层设计负责统筹战略规划，为低空经济的未来发展指明方向，地方政府负责出台落实方案，为低空物流、低空文旅等细分赛道设定发展目标，鼓励重点项目建设，支持应用场景拓展等。

除两会定调外，中国民航局发布《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》。此外，中国民用机场协会发布《低空经济基础设施框架指引（2025版）》，明确提出空域划设、起降点建设、航路导航等21项核心指标，为全国低空基建提供首个系统性方案。

从各地来看，江苏省、四川省、贵州省、云南省、广东省等多地加码布局低空经济。江苏发布《低空起降场（点）布设指南》与《低空空域划设（提报）指南》，这是全国首个省级低空基础设施规划布设指南，推动低空经济发展迈入标准化、规范化新阶段；贵州印发《贵州省低空经济高质量发展三年行动方案（2025－2027年）》，加快构建低空飞行器发动机研发、整机制造、核心零部件制造等全产业链，促进航空发动机上下游企业联动发展；广东密集审批、备案一批低空经济重大项目，形成“多点落子、串珠成链”的产业空间格局，还将低空经济向山区、海岛等广阔区域拓展，推动“全域低空一张网”工程。

目前，全国已有30个省（区、市）将发展低空经济写入政府工作报告或出台相关政策，250多座城市提出发展低空经济，加快推动低空经济项目落地。政策红利下，资本与技术快速涌入。根据中国民航局的预测，2025年中国低空经济的市场规模将达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。

资本强力助推，产业发展迎来黄金期

除国家政策引导外，资本的推动同样是低空经济快速发展的关键支撑力量。

在资本支持方面，金融机构正加快布局，通过政策倾斜、资源整合和产品创新等方式，为产业发展注入金融“活水”。比如，华夏银行广州分行落地全国首单低空经济资产支持专项计划，填补了低空经济领域资产支持专项计划的市场空白；上海低空公司联合人寿财险、全顺保险、航联保险、浦发银行、上海农商行、中交融资租赁，共同发起成立“低空金融服务研究社”。

从投融资市场表现看，低空经济是当前一级市场最热的风口之一。根据IT桔子的统计数据，截至9月22日，年内低空经济领域共发生投融资案例213起，涉及金额达到234.72亿元。从资金流向来看，低空飞行器制造、无人机反制、应用场景创新等细分赛道更受资本关注。

从投资轮次来看，上述投融资案例中，天使轮融资共46起，占比达到21.60%；Pre-A轮、A轮、A+轮融资共75起，占比达到35.21%。整体来看，各路资本投早、投小的特点较为明显。

在政策、资本等因素的共同作用下，低空经济市场规模持续扩大，经营主体数量快速增长。根据天眼查的数据，当前我国现存在业、存续状态的低空经济相关企业超8.4万家。其中，2025年新增注册相关企业达到1.2万家。

国内企业多点创新，助推产业升级

业内人士表示，当前我国低空经济产业已形成“国家定规则、地方探场景、业界搞创新”的发展格局。国家层面着重建立飞行器安全标准、空域规则等基础制度，为低空经济发展筑牢安全底线；地方政府通过场景探索实现空域资源的高价值开发利用，为低空经济发展提供方向引导；业界主体通过技术创新、商业模式创新等市场行为，为低空经济发展实现商业闭环。

天和防务（300397.SZ）聚焦低空近程防御装备的研发、生产和交付业务，同时积极推动低空制空权能力提升和体系建设。该公司现已形成军工装备”“通信电子”“新一代综合电子信息（天融工程）”三大业务体系，军民两用协同发展的业务格局。在低空近防领域，其核心产品“某型便携式防空导弹情报指挥系统（猎影 1.0）”已成功列装，在细分市场获得广泛认可。

随着低空领域开放及无人机技术发展，反无人机系统重要性日益凸显，针对无人系统的安全威胁，天和防务已形成覆盖空域、水域的反无人系统解决方案。空中反无以新一代低空近防系统为核心，通过配备先进雷达与作战指挥系统，实现对低空目标的快速探测、识别与拦截，有效防范低空安全威胁；水下反无则以海洋反无人系统为牵引，发挥在水下无人平台、水声探测等领域的技术优势，将陆上反无能力向海上移植，构建起海上综合立体反无人系统。

基于创新链和产品链的协同发展，天和防务军工装备业务不断发展壮大，其重点布局的低空近防、边海防、5G/6G军事应用、水下智能探测、无人潜航器等业务有望迎来良好的发展机遇。

除天和防务外，维新宇航此前发布全球首款7座3吨级多用途eVTOL（电动垂直起降飞行器）Vector5，主要面向医疗救援、载人载货等设计；中国邮政推出了ZC500纵列式双旋翼无人机，可实现260公斤超大载重运输能力；中国航空工业集团计算所推出“灵筹·机载电子超市”，集成显控、飞控、通信等40余项功能，为低空飞行器提供高安全性、低成本解决方案。

我国低空经济向“新”腾飞的劲头正足，在政策、产业、技术、市场等全方位驱动下，有望展现出更加强劲的创新力和国际竞争力。