“电车Daily”9月26日北京报道
9月25日，比亚迪在“金九银十”销售旺季节点抛出双重市场举措：第二代秦PLUS推出10月限时降价1万元政策，起售价下探至6.98万元；同时官方客服确认，海狮06EV取消传统3个月或5000公里首保要求。
此次秦PLUS降价覆盖多个主力版本，其中DM-i55公里领先版限时售价6.98万元，较原价直降1万元；EV车型中420公里与510公里版本同步跟进1万元优惠，降价后起售价分别为9.98万元和10.98万元。
秦PLUSDM-i的6.98万起售价较日产轩逸等合资燃油车终端价更具优势，且可叠加新能源购置税免征政策，实际购车成本进一步降低。
另一则消息，海狮06EV的保养政策革新。
有媒体从比亚迪官方客服处确认，该车已取消传统首保限制，车主仅需按《用户手册》执行每年或20000公里的定期保养即可，首保卡券同步停止发放。
比亚迪称，这一调整源于制造工艺升级：新车零部件磨合需求降低，叠加高品质长效油品应用，使保养周期得以延长。客服明确表示，该变化不影响车辆安全使用，车主可选择任意授权门店进行维护。
不少主流品牌仍维持3个月或5000公里首保要求，比亚迪此举成为首个打破行业惯例的案例。业内分析指出，随着新能源汽车制造精度提升，传统燃油车时代形成的首保规则已显冗余，比亚迪的尝试或推动行业保养标准重构，进一步降低用户用车成本。
