而前两天,仰望U9 Xtreme赛道版进一步将极速提升至496.22km/h,超越燃油超跑SSC Tuatara 的475km/h,登顶全球汽车极速榜首,不含布加迪Chiron的490.48km/h。该车同时在德国纽博格林北环赛道创下6分59秒157的圈速成绩,成为首个突破7分钟大关的纯电量产车。值得注意的是,此成绩超越此前小米SU7 Ultra宣称的350km/h最高时速,标志着中国品牌首次在电车极速领域登顶世界。今年3月,比亚迪发布量产电机转速30511rpm,单机功率580kW,超过小米V8s电机的27200rpm,该技术搭载于汉L/唐L车型,零百加速进入2秒级,售价仅20万级,实现“性能平权”。据了解,本次破纪录的仰望U9,是搭载全球首个量产全域1200V超高压平台,配备四台转速达30000rpm的电机,综合输出超3000匹马力,推重比高达1217Ps/t。中国车企,交替领先,相互前进,这是大家都想要看到的。