各位车友们！后天就是国庆了，不过车圈最近简直却是炸了锅！自打今年三月份以来，国内众多老牌合资品牌集体开启"价格屠杀模式"：比如，日产轩逸经典6.98万起、新轩逸8.98万起，丰田卡罗拉双擎8.98万起，本田冠道狂降5万，新款凯迪拉克CT5一口价21.59万起（比老款最高降8.4万），福特锐际也降了5万...
面对国产新能源的凶猛攻势，大众也坐不住了！朗逸新锐版价格直接"跳水"，从指导价15万多暴跌到5.6万！这车每公里才花4毛钱，油耗低得离谱，还被老司机夸"20年开不坏"！
看看销量就知道有多火爆 —— 2025年7月，朗逸新锐月销狂飙25249台，4S店门口排队抢购的场面堪比春运！
这车到底有啥魔力？为啥这么多人抢着买？我专门找了位干了20年的4S店老师傅，他直言不讳："这价位买朗逸新锐，性价比逆天，普通人闭眼入！"
老车主都清楚，五年前想买台合资A级轿车，没个13-19万根本下不来。今天小编就给大家掰扯掰扯朗逸新锐版的硬核实力，算算它是不是真香，保证你看完不踩坑！
上汽大众最近对朗逸新锐推出限时优惠，6.98万起，比7.999万的指导价便宜了1万。一台合资紧凑级轿车，起步价才6.98万，这不就是以前POLO、飞度这些小型车的价格吗？
6.98万的朗逸新锐到底值不值得买？我们来扒一扒！
朗逸新锐虽挂着"朗逸"招牌，实际跟普通版朗逸不是一回事。它基于POLO平台打造，尺寸小一圈，整体外观更小巧灵活。前脸设计简洁干练，大灯棱角分明，视觉效果硬朗有型。前杠下部中网用了满天星装饰，看着挺精致。
侧面部分，腰线风格与POLO一脉相承，三厢造型舒展大气。2025款车型后轮升级为碟刹，这点值得点赞！尺寸方面，朗逸新锐长宽高为4561/1740/1470mm，轴距2651mm，标准的紧凑级身材。
尾部造型立体硬朗，尾箱盖后部采用突出的扰流式折角设计，尾灯用了透明灯罩和熏黑效果，精致感满分。后杠下部配黑色下护板，排气管单边单出隐藏式设计，看着挺干净。
内饰一眼就能看出它和POLO的血缘关系 —— 中控台和前门内饰板造型几乎一致，采用内嵌式仪表盘和中控屏。2025款车型终于抛弃了老土的机械手刹，升级为电子手刹和自动驻车，与时俱进！
不过相比普通朗逸，新锐版后排空间确实小了不少，属于入门级紧凑车的水平。全系没有后排空调出风口，前排座椅靠背也没有储物袋，这方面确实比同价位自主品牌差了一截。
动力方面，朗逸新锐搭载1.5L自吸发动机，最大功率81kW（110马力），匹配6速手自一体变速箱。这配置虽然不算强，但胜在可靠耐用，日常代步绰绰有余。
现在合资小型轿车几乎绝迹，1月份销量最高的本田飞度也只卖339辆，本田LIFE 125辆，POLO 64辆，起亚焕驰惨到只有5辆。6.98万起的朗逸新锐算是填补了这个空白，成为小型车的完美替代品。
如果预算有限又想买合资燃油轿车，朗逸新锐确实是7万左右不多的选择之一。当然，比起同价位的轩逸经典，它在空间上没有优势。
车友们，你们觉得昨晚大众神车家族里的当红炸子鸡，6.98万的朗逸新锐香不香？买它还是比亚迪秦L呢？欢迎在下方评论区留言讨论！
