ZeroAvia 600kW氢动力电推进系统FAA认证进程有突破！

近期，零排放航空技术开发商ZeroAvia宣布，其已与美国联邦航空管理局(FAA)达成共识，双方就该公司600千瓦电动推进系统(EPS)的认证事宜，签署了一份内容一致且完整的P-1特殊条件问题文件。

此份P-1文件的签署紧随2025年2月FAA发布G-1文件之后，文件中明确了ZeroAvia这款新型电动推进技术在与美国监管机构的认证流程中需满足的特殊条件。一旦FAA的特殊条件规则最终确定并在《联邦公报》上发布，下一认证阶段将确定该创新型电动推进系统满足这些条件的合规方式。

从G-1文件推进至P-1文件，这不仅是ZeroAvia的电动推进系统在美国监管机构认证进程中的又一里程碑，也是该公司向英国民航局认证其首款全氢电动力系统道路上的重要进展。

ZeroAvia的600千瓦电动推进系统融合了该公司自主研发的逆变器和电动机技术，打造出一款高效电动发动机，具备卓越的容错能力和比功率。这套600千瓦电动推进系统包含四个ZeroAvia 200千瓦持续功率双向逆变器，可将直流电转换为交流电，为ZeroAvia的直驱电机供电，该电机转速可达2200转/分钟。

ZeroAvia于2024年5月推出了组件产品，以服务于新型电动航空运输应用市场。600千瓦电动推进系统的潜在应用场景包括电池电动、混合动力和燃料电池电动固定翼飞机、旋翼机以及无人驾驶飞行器(“无人机”)。

该电动推进系统是ZeroAvia庞大的氢能源与电动航空技术组合中的一部分，这源于公司对垂直整合的坚定承诺。ZeroAvia完整的ZA600氢电动力系统专为20座级商用飞机设计，将电动推进系统与氢燃料电池发电系统(“PGS”)相结合。

ZeroAvia已在其英国基地的多尼尔228飞机上测试了ZA600氢电发动机原型机。该公司还与德事隆航空建立了工程合作关系，旨在为塞斯纳大篷车飞机获取补充型号证书，将其作为ZA600的首发机身。此外，该公司于5月宣布，RVL航空将成为其全球首条氢电商用航线的英国首发客户。

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