刚刚过去的国庆黄金周，第40周（9.29-10.5）乘用车总销量为46.9万辆，下降接近三成。其中，新能源汽车销售23.5万辆，下滑超过三成，不过占比稳定在50%，油电对半。
9月销量冲高后，迎来第一个低谷。在新势力销量榜中，前十全部暴跌。
零跑0.99万辆，环比暴跌38.1%，新势力销量第一。D19将举行全国首秀。9月销量破6万交付大关，接近广汽丰田。
在零跑之后，是问界，0.76万辆，较上周也有近30%的降幅，稳稳超越了小米，第二名。新款M7和M8的热销。鸿蒙智行国庆假期大定突破48500台。
小米，0.74万辆，环比-32.7%。YU7周交付稳定在4600+以上。今天小米YU9曝光，长度超过5.2米，高度在1.8米左右，六座增程，目标是和问界M9、理想L9竞争，明年我们就能看到它的表现。
小鹏，0.65万辆、-37.5%。小鹏 P7+/G6 增程车型来救场。按照此前的产品规划，小鹏将推出5款增程车型。
理想0.57万辆排第五，-33.7%。好消息是，理想i6上市超预期，为销量反弹注入信心。
新能源汽车品牌总榜中，比亚迪5.79万辆继续领跑，特斯拉跌-74.1%，0.5万辆。
金九银十不知不觉已经过半，冲刺全年目标剩下3个月不到。很多地方汽车补贴暂停，2026年免征购置税政策影响，挑战满满。可以这样说，现在就看新车发布会频次了。
