关于小米汽车最近的负面信息越来越多，丫头认为流量是把双刃剑，能3分钟订单破20万，也能让一个企业受到困扰。这不，昨天有一道路交通事故，驾驶品牌是小米汽车，因路人解救，无法打开事故车的主驾驶车门而上热搜。为何打不开车门，具体原因未知，需要等待后续官方通报。本次通报未涉及汽车品牌和汽车品牌相关信息。其实不知道从什么时候开始，每当有小米、特斯拉等车主出事后，很多人第一想到就是品牌质量问题。但是前几天，陈震的开辅助驾驶逆向撞到对面车，又有多少人去质疑了劳斯劳斯的智驾安全呢。确实有时候，是车的质量问题，但是也有是驾驶人的问题或其他问题，所以最好是等官方通报。但有的时候，问题本身，或许就是谁流量大，谁就拿了一把双刃剑，可以成就，也可以跌落。关于这种事件，其他车企发生，媒体报道都会说某车某品牌，但是小米就不行，小米被拿放大镜去看，这对多年以后来看或许是好事。因为丫头认为，再放大镜下的工艺、智驾等会让这些车企造越来越好的车。现在好不容易，国产品牌都慢慢好起来，并开始盈利了，希望给国产新能源汽车多点时间。另外，现在智驾的责任第一人是驾驶人，所以方向盘和油门要在自己手里和脚下。
本次通报未涉及汽车品牌和汽车品牌相关信息。本次通报未涉及汽车品牌和汽车品牌相关信息。本次通报未涉及汽车品牌和汽车品牌相关信息。本次通报未涉及汽车品牌和汽车品牌相关信息。
