东风日产N6+天籁·鸿蒙
近日，东风日产天演架构下首款插电混动轿车N6在广州花都工厂正式量产下线，同时品牌首款搭载鸿蒙座舱的燃油车型—— 天籁·鸿蒙座舱也在襄阳工厂同步下线。两款新车均计划在第四季度正式上市，标志着东风日产在电动化与智能化领域的技术布局全面深化。
日产N6延续了N7系列的极简设计语言，前脸采用星环式贯穿灯组与7字形大灯的组合，配合隐藏式门把手营造出流畅的车身线条。其长宽高分别为4831/1885/1491mm，轴距2815mm，尺寸略小于N7车型。车尾配备贯穿式尾灯，中央嵌有可发光英文标识。内饰预计延续N7的极简风格，配备悬浮式中控屏。
动力系统搭载由NR15型1.5L自然吸气发动机组成的插电混动系统，发动机最大功率75千瓦，匹配21.1kWh电池组，预计CLTC纯电续航将超过150公里。另一款同步下线的天籁·鸿蒙座舱版则聚焦智能化升级。新车前脸采用全新设计的熏黑格栅与大灯组，提供17英寸与19英寸两种轮圈选择。车身尺寸为4920/1850/1447mm，轴距2825mm。
尾部配备熏黑贯穿式尾灯，内含11颗宝石造型灯体，并新增哑光灰车色。内饰首次搭载华为鸿蒙座舱HarmonySpace 5与HUAWEI SOUND音响系统。动力方面继续搭载2.0T VC-Turbo发动机，最大功率243马力，峰值扭矩371牛·米，匹配可模拟8速换挡的CVT变速箱。
这两款新车的量产，不仅展示了东风日产在插电混动与智能座舱领域的最新成果，也体现了品牌面向市场多元化需求的技术储备与产品规划能力。
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