长征八号氢氧发动机完成试车；龙兴航电获数千万元融资加持——技术与资本共筑空天产业新生态

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长征八号氢氧发动机完成试车；龙兴航电获数千万元融资加持——技术与资本共筑空天产业新生态图2

一、商业航天产业链日报：可回收火箭突破与融资热潮

（一）技术研发与核心能力突破

多国在火箭发动机、卫星协同和推进系统方面取得实质进展，验证复杂环境性能并提升可靠性。这些技术突破将降低商业航天成本、优化卫星寿命，并推动应用场景扩展。

1.长征八号氢氧发动机完成鉴定试车：YF-75DB发动机通过复杂工况验证，支持多次点火与主动离轨，提升长八甲竞争力。

2.大规模遥感星座智能协同技术综述：聚焦分布式资源管理、多源探测信息智能融合和多星自主协同，为大型星座建设提供理论支撑。

3.吸气式推进技术获国防资助：Viridian获170万美元开发近地轨道卫星推进系统，计划2027年前完成测试。

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（二）资本布局与市场活动活跃

商业航天领域资本活动频繁，政府和企业资金涌入，推进技术创新、支持早期项目和颠覆性场景布局。资本活跃度反映产业信心，将加速技术商业化与规模化部署。

1.吉天星舟完成过亿A轮融资：获顺融资本、知壹投资等投资方支持，显示资本对航天领域信心，支持设备补充与技术突破。

2. 中非卫星遥感应用合作中心会议：签署备忘录并赠送遥感产品，覆盖超7万景影像与400人次培训，推动地球观测合作。

3. 星链卫星突破10000颗里程碑：SpaceX成功部署第10016颗卫星，业务收入达70亿美元，覆盖150个国家，凸显市场主导地位。

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二、低空经济产业链日报：跨境运营与技术突破驱动产业升级

（一）产业资本与生态协同加速

低空经济领域资本投入与生态合作活跃，多家企业完成融资并签署战略合作，推动产业链资源整合。新设公司与重大项目招标持续落地，反映政策与资本双轮驱动下的市场热度。

1.龙兴航电完成A+++轮融资：获数千万元融资，累计融资近3亿元，用于深耕低空经济赛道并巩固技术验证服务优势。

2.浙江嘉兴市南湖低空投资有限公司成立：注册资本1亿元，由地方国企持股，构建区域低空经济投资与运营平台。

3.维新宇航签署数十亿意向订单：在天津直博会上与中国通用咨询等企业合作，推动eVTOL制造出海与场景生态建设。

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（二）应用场景多元化拓展

低空经济应用场景加速落地，包括工业运输、应急演练与无人机表演等。这些事件证明低空技术在物流、安防等领域的实用效率，为投资人提供明确商业化路径。

1.苏州开通首条跨省工业品低空运输航线：启用 75 公里无人机航线运输半导体样品，单程 45 分钟，效率提升 2.5 倍，实现沪苏分钟级运输。

2.卓翼智能应用无人机集群完成灭火演练：使用天枢OS方案实现侦察-打击-评估闭环，验证无人机集群在灭火效率与人员安全上的优势。

3. 高巨创新创无人机表演吉尼斯纪录：以单台电脑控制 15947 架无人机升空并发射 7496 枚烟花，实现全时域展演，拓展文旅娱乐应用场景。

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三、大飞机产业链日报：标准制定与供应链优化进展

（一）供应链投资与项目建设活跃

大飞机产业链供应链投资与产能建设持续推进，总装线投产、发动机产能提升与基础设施扩建，强化全球供应链韧性与区域布局，提升服务响应速度和可持续性。

1.空客天津第二条A320总装线投产：预计2026年初全面运营，两条总装线月交付能力将达13架，支持空客全球产能扩张。

2.巴航工业沃斯堡MRO设施奠基：投资7000万美元，计划2027年投入使用，提升美国E-喷气飞机客户服务能力。

3.GE航空航天上调CFM Leap发动机预测：2025年交付量预计同比增长超20%，反映供应链改善与市场需求强劲。

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（二）政策法规与标准体系完善

政策法规与标准体系持续完善，覆盖可持续发展、机载网络技术与安全监管。这些举措建立统一认证框架，推动行业安全升级和绿色转型，为航空公司提供合规路径。

1.IATA启动综合可持续发展计划：为航空公司提供环境与社会责任管理框架，新西兰航空与长荣航空首批获认证。

2.中国发布机载网络技术要求：明确后舱宽带网络接入系统的安全、稳定性标准，综合评分≥90分为一级。

3. 美国推进ADS-B输入功能法案：要求多数飞机在2032年前配备该功能，提升空域安全与防撞能力，消除军用飞机豁免漏洞。

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