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英伟达股票暴跌超6% 市值较最高点跌去1万亿美元
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蔚来三季度交付、营收均创历史新高四季度营收预计同比增长66%至73%
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谷歌股价飙升7个月翻倍 俩创始人成为世界第二、第三富豪
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消息称江淮大整合:内部口号“一切为了尊界”,后者明年 6 款新车
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李想官宣:理想智能AI眼镜要来了
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百度新设两个大模型研发部,直接向CEO 李彦宏汇报
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特斯拉在欧洲跌麻了!10月销量特斯拉腰斩 比亚迪翻2倍
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iPhone 17 系列立功,苹果 2025 年有望超三星成为全球最大手机商
英伟达股票暴跌超6% 市值较最高点跌去1万亿美元
英伟达股价遭遇重挫,跌幅超过6%,创9月17日以来新低。
其总市值跌至4.15万亿美元,较历史最高点跌去1万亿美元,10月29日,英伟达股价一度触及212美元/股的最高点,当时总市值高达5.15万亿美元。
此次股价波动与近期围绕AI行业及英伟达的争议密切相关。(快科技)
蔚来三季度交付、营收均创历史新高四季度营收预计同比增长66%至73%
蔚来发布了2025年三季度财报。
蔚来公司三季度交付87,071台,同比增长40.8%,环比增长20.8%,创历史新高。三季度营收217.9亿元,同比增长16.7%,环比增长14.7%,创历史新高。
此外,蔚来三季度综合毛利率13.9%,创近三年来新高,产品和服务盈利能力显著增强。三季度整车毛利率14.7%,创近三年新高。三季度现金储备367亿元,环比大幅增长近百亿,实现正向经营性现金流和自由现金流。
四季度交付指引120,000台至125,000台,同比增长65.1%至72.0%,创历史新高。营收指引327.6亿元至340.4亿元,同比增长66.3%至72.8%,创历史新高。(TechWeb)
谷歌股价飙升7个月翻倍 俩创始人成为世界第二、第三富豪
近两年,谷歌借着AI的东风股价飙升,4月底股价160美元/股,如今已经320美元/股,仅用7个月就实现翻倍。
截止发稿,股价最新市值3.88万亿,而谷歌的两位创始人拉里·佩奇和谢尔盖·布林的个人财富则水涨船高。
最新的福布斯富豪实时排行榜上,拉里·佩奇和谢尔盖·布林的个人财富分别达2684亿美元、2488亿美元,分别成为世界第二、第三富豪。
马斯克依然稳居榜首,个人财富4711亿美元,几乎相当于第二、第三富豪之和。(快科技)
消息称江淮大整合:内部口号“一切为了尊界”,后者明年 6 款新车
“36 氪汽车”昨晚的爆料,多位产业人士消息称,明年尊界品牌将推出 SUV 和 MPV 车型,均会提供标轴、长轴双版本,尊界 S800 也会推出高定版车型。
该媒体报道称,加上已有的尊界S800,“明年尊界品牌有望推出 6 款车型”。
相关人士也进一步披露了尊界SUV 的更多信息:华为与江淮的初步计划是,两款 SUV 面向高端市场,但定位将低于尊界 S800。
从报道中获悉,为了保障尊界品牌新车的研发、交付,江淮汽车已将重卡的研发和营销整合入轻卡业务,江淮乘用车品牌钇为已被暂停,两个自有乘用车品牌思皓、瑞风目前虽仍在生产,但后续几乎不会再获得江淮投入的资源。
现如今江淮内部流传着这样的口号:“一切为了尊界,为了尊界的一切”,这也是江淮汽车现任董事长项兴初对内部的口头禅。(IT之家)
李想官宣:理想智能AI眼镜要来了
理想汽车创始人李想在B站更新了视频。
李想表示,理想不会造手机,但会推出一些生态化的产品,包括智能眼镜。
在李想看来,智能眼镜是理想汽车最好的人工智能的一个附件。
其实,早在去年秋季的战略会上,理想管理层已经讨论过自研智能眼镜的必要性和可行性。
今年6月,理想成立了“穿戴机器人”新部门,理想自研智能眼镜或许将出自该部门之手。
此外,李想还提到,智能音箱也在理想的考虑之内,希望理想的AI能力能够在理想汽车的用户生活中,有一个更全面的覆盖。(快科技)
百度新设两个大模型研发部,直接向CEO 李彦宏汇报
百度发布设立技术研发组织相关公告,新设基础模型研发部,负责研发高智能可扩展的通用人工智能大模型,由吴甜负责;新设应用模型研发部,负责业务应用场景需要的专精模型调优和探索,由贾磊负责。王海峰继续担任CTO、TSC 主席、百度研究院院长。以上部门均向百度 CEO 李彦宏汇报。
据了解,吴甜和贾磊都是百度培养的技术和管理人才。这体现了百度人才厚度以及公司持续推进干部年轻化。百度此次提升了大模型技术研发部门的管理层级,采取分进合击的打法,进一步建设和加强公司在人工智能方向的核心优势。这也将更好地满足客户和用户在AI 应用上的需求。(IT之家)
特斯拉在欧洲跌麻了!10月销量特斯拉腰斩 比亚迪翻2倍
特斯拉在欧洲市场依旧没有扭转销量颓势,而中国电动车企比亚迪却在欧洲市场连续攻城略地,整体销量已远超特斯拉。
欧洲汽车制造商协会(ACEA)日前公布数据显示,今年10月份,比亚迪在欧洲市场(涵盖欧盟27国及冰岛、列支敦士登、挪威、瑞士和英国,即“欧盟+EFTA+英国”地区)的新车注册量达17,470辆,同比增长206.8%,去年同期为5,695辆。
与之比较,特斯拉在欧洲的新车注册量为6,964辆,同比下降48.5%,去年同期为13,519辆。
累计销量方面,今年1至10月,比亚迪累计在欧洲市场的新车注册总量达138,390辆,同比大幅增长285.0%,去年同期为35,949辆;
特斯拉同期注册量为180,688辆,同比下降29.6%,去年同期为256,495辆。
作为对比,特斯拉前三季度交付121.8万台,已落后比亚迪近40万台,甚至超过特斯拉单季度的交付总量,比亚迪已提前锁定全球纯电车销冠。(快科技)
iPhone 17 系列立功,苹果 2025 年有望超三星成为全球最大手机商
报道称得益于iPhone 17 系列(不含 iPhone Air)的强劲销售势头,苹果 2025 年的 iPhone 出货量预计将达到 2.55 亿部,同比增长 10%,将超越三星登顶全球智能手机销量榜首。
彭博社援引市场调查机构CounterPoint Research 的多份调查报告,揭示了苹果的强劲增长势头。数据显示,在 iPhone 17 上市后的首月,苹果在部分市场的销量增长了 22%,而同期整个手机市场却下滑了 2.7%。
另一份报告则显示,苹果在10 月份的 iPhone 销量同比增长高达 37%,远超市场整体 8% 的增幅,显示出其强大的市场吸引力。
援引博文介绍,Counterpoint Research 预估苹果 2025 年全年的 iPhone 出货量将达到 2.55 亿部,相较于 2024 年的 2.318 亿部,同比增长 10%。这一增长将让苹果在全球智能手机市场的份额提升至 19.4%,位居所有手机厂商之首。与此同时,三星同期的出货量增长预计仅为 4.6%。(IT之家)