据媒体报道，近日，北京消费者邓女士向“汽车质量促进平台”投诉称，她购买的小鹏2023款G6，维修拆车时意外发现被偷偷减配2颗前角毫米波雷达，但车企以“硬件简化，功能不简化”为由拒绝赔偿，时过近一年，问题仍未解决。
邓女士告诉记者，2024年12月29日，她付款买了一台2023款小鹏G6755超长续航Max，销售人员介绍该车配备5颗毫米波雷达，2025年2月10日，邓女士的车辆右前端发生擦剐，拆车维修时，她发现该车左前、右前部位竟然均未安装毫米波雷达，与小鹏销售人员、专属售后告知的数量不符。同时，她在小鹏汽车门店通过车架号查询，结果显示，其购买的汽车配置有两颗前角毫米波雷达，毫米波雷达总数为5颗。
2月13日至15日，邓女士向小鹏汽车售后投诉，要求其说明情况并给出解决方案，但小鹏汽车相关人员均以“硬件简化，功能不简化，小鹏最新‘AI鹰眼纯视觉方案’通过前摄像头代替角雷达感知能力”加以推诿。
邓女士说，在她投诉后不久，小鹏App的电子用户手册中关于2023款小鹏G6755超长续航Max的配置内容，竟被悄悄修改，毫米波雷达数量从5颗变成3颗。邓女士遂向12315投诉小鹏汽车擅自减配事项，工商部门称涉嫌欺诈需诉请法院处理。此事已诉至法院，排期候审。
左图为2025年2月12日小鹏App用户手册截图，显示毫米波雷达数量为5颗。右图为用户投诉后，即2025年2月15日小鹏App用户手册截图，显示毫米波雷达数量为3颗，2颗前角毫米波雷达已取消。
据悉，类似问题并非个例，已有至少159位小鹏车主联名签署维权函，反映同款问题。许多车主都是在常规保养或维修过程中，才发现车辆存在雷达缺失的情况。
针对记者询问，小鹏汽车回应称，在升级为纯视觉辅助驾驶方案后，公司确实“取消了前角毫米波雷达的搭载”。同时、小鹏方面坚称，配置变更的相关信息已通过官方通道同步公示，否认存在任何欺诈。
