
【区角快讯】1月21日,针对部分用户反映在低温或“冷车”状态下进行大角度转向时前轮出现“咯噔”声的问题,小米汽车官方作出详细说明。
官方指出,在气温较低或轮胎尚未升温的情况下,车辆于低速泊车过程中实施大角度转向操作,前轮偶尔会发出“咯噔”声响。该现象通常源于转向系统所采用的阿克曼角设计在低温环境下的正常表现,车主无需过度担忧。
所谓阿克曼角设计,是指车辆转弯时,为提升行驶平稳性与转向精准度,使左右前轮形成不同转角——一般内侧车轮转角大于外侧。当环境温度下降,轮胎橡胶材质会暂时硬化,导致抓地性能轻微减弱。
在此条件下进行大幅度转向,轮胎与地面之间可能发生微小滑动摩擦,进而产生异响,个别情况下还可能伴随轻微车身晃动。此类情况在冬季较为普遍,属物理特性与工程结构共同作用的结果。
随着车辆持续行驶、轮胎温度回升,上述现象通常会自然缓解甚至完全消失。官方同时建议,用户若希望进一步降低此类声响,可考虑更换冬季专用轮胎以改善低温抓地表现。
当前新能源车企正加速完善用户沟通机制,对看似异常但实属工程常态的现象及时释疑,有助于提升消费者对智能电动汽车技术原理的理解与信任。