5月1日强制生效!无人机RID模块:不装=不能飞,已成所有飞手绕不开的硬门槛

雨飞工作室 2026-03-21 13:04

2026年低空监管全面收紧,RID远程识别已成所有飞手绕不开的硬门槛。新规落地已进入倒计时,没搞懂RID,你的无人机可能直接“锁死停飞”。

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一、什么是RID?无人机的“空中电子身份证”

RID(Remote ID)远程识别,是国家强制要求的无人机“数字车牌”,对标汽车号牌、飞机ADS‑B系统。其核心作用是:

1.实时广播身份:在飞行过程中,自动广播无人机的序列号、登记号、位置、高度、速度、操控端位置等关键信息。

2.保障空域安全:让监管部门、其他航空器以及地面人员能够识别正在飞行的无人机,有效防范“黑飞”,提升空域安全性。

3.合规飞行必备:在未来严格的法规环境下,缺乏RID功能的无人机可能将被限制飞行,甚至无法解锁起飞,这就是所谓的“变砖”风险。

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RID不是可选功能,是合法飞行的准入门槛。在全球监管趋同、国内低空放开的大背景下,RID合规=设备保值=飞行自由
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RID设备主要支持两种信号接收模式:

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二、你的无人机,要不要装RID模块?

1 新机型(2026年5月1日后出厂):已内置RID,固件升级+UOM登记激活即可合规飞。

2 存量老机型(在此前出厂):部分机型可固件升级激活RID(如大疆御4、Air 3等);无内置模块的机型(如大疆御2、Mini2、Air 2/S、精灵4等),必须加装官方/认证RID模块才能合规。

3 过渡期说明:加装模块机型享有36个月过渡期(至2029年底),但5月1日后无RID一律不能室外飞,过渡期不豁免“能飞”前提。

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三、RID模块怎么选、怎么装?一步不踩坑

1.优先选大疆官方RID模块:适配稳、过检快、不影响质保与飞行;
2.第三方模块必须有国标认证,否则无法激活、可能被判定不合规;
3.安装要点:卡扣固定到位→App绑定激活→UOM平台登记→贴登记二维码;
4.安装后自检:开机自检RID正常,才能起飞。
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注:大疆Neo无人机在脱离遥控器(手机直连或掌上起飞)飞行时,无法对外广播其“电子车牌”信号,也就是不支持RID。

几种RID模块:
1.大疆官方RID模块;
2.雷迅RID模块;
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3.安擎科技全能式运行识别模块DroneID®
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根据国标对“无人机网络式运行识别模块”的严苛要求 ,安擎科技DroneID®深度对标,实现了多项技术突破:

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4.空御科技RID设备;
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空御科技远程识别RID设备:可对符合国家标准《GB42590-2023》、符合美国标准《ASTM F3411》和符合欧洲标准《ASD-STAN prEN 4709-002》的无人机,如大疆或按照规定安装了Remote Identification发送设备的各种行业无人机等进行远程信号识别解析;同时,能在管控平台上显示其id号、航迹等信息提升空域管理能力,确保飞行安全和空域秩序。

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四、 最后提醒现在做这三件事,避免5月后停飞:

1. 查机型:DJI官网/公众号输入SN,确认是否需加装模块;
2. 早加装:模块即将迎来备货高峰,晚装可能涨价+缺货;
3. 完成登记:UOM实名登记+设备激活,贴好二维码。
记住:能飞的无人机,才是生产力。RID时代已来,早合规,早安心,早飞行。

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