【区角快讯】当汽车产业从单纯的新能源化向智能化、机器人化纵深转型时,行业竞争的底层逻辑已然重构。5月15日至17日,以“转折”为主题的第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛在广州举行。会上,小鹏集团董事长兼CEO何小鹏就自动驾驶演进路径给出了明确预期:2028年实现L4级软件能力的概率极高,而L5级完全自动驾驶的雏形有望在2030年左右显现。
这一乐观判断源于技术范式的根本性变革。何小鹏坦言,去年才真正领悟“数据作为燃料”引发的飞轮效应。在重构AI研发范式后,自动驾驶进化速度呈现出六倍的显著提升。此前他曾认为L5级在自己有生之年难以实现,如今随着迭代加速,这一时间表被大幅修正。值得注意的是,公司更名为“小鹏集团”,正是基于对未来十年业务边界的重新审视——汽车与机器人的能力将发生深度整合,集团化命名更能涵盖这种多元布局。
在他看来,汽车正从传统的物理世界新能源产品,演变为“物理世界+数字世界”的双重物种。这种认知转变直接推动了架构调整。按照分级标准,L4可在限定区域完成全驾驶任务,L5则能适配所有道路场景。何小鹏强调,随着竞争核心要素的根本变化,AI与数据能力已成为车企决胜的关键发力点。
何小鹏预判L4落地时间表,2028年概率极高
科技区角
2026-05-15 13:02
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