
美国存储器公司美光(Micron)与美国汽车制造商通用汽车(GM)签署了一项长期汽车存储器供货协议。
随着人工智能(AI)和软件驱动型汽车(SDV)的普及,汽车存储器的需求不断增长,汽车制造商也在积极寻求关键半导体的供应。

美光于当地时间7月1日宣布,已与通用汽车签署战略客户协议(SCA)。根据该协议,美光将长期供应通用汽车下一代汽车生产所需的存储器和存储产品。
此次供应的产品包括低功耗动态随机存取存储器 (LPDRAM)、NOR 闪存和通用闪存存储 (UFS) NAND。两家公司计划继续在下一代存储技术开发、系统优化和新产品验证方面开展合作。这份合同被解读为汽车制造商在人工智能普及导致内存供应紧张的情况下,为长期保障核心半导体供应而采取的举措。
随着基于人工智能的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 和车载人工智能服务的快速发展,单辆车的内存容量也在迅速增长。
美光解释说,公司正在投资 20 亿美元对其位于弗吉尼亚州马纳萨斯的工厂进行现代化改造,以提升汽车 DRAM 生产线并扩大产能。通过此举,公司计划确保长期稳定的供应并提高生产的可预测性。
美光科技首席执行官桑杰·梅赫罗特拉 (Sanjay Mehrotra) 表示:“通过与通用汽车的合作,我们将同时支持长期供应稳定性和技术创新。”他补充道:“我们将通过扩大产能和加强与客户的合作,提高汽车供应链的可预测性。
通用汽车首席执行官玛丽·巴拉 (Mary Barra) 表示:“稳定的供应链对于大规模生产下一代汽车至关重要。”她补充道:“此次合作不仅将为确保核心内存技术的安全奠定基础,还将提升汽车平台的性能和长期可靠性。”
这份合同是美光科技在 2026 财年第三季度财报发布会上披露的 16 项战略客户协议 (SCA) 中首个公开的协议。
当时,美光科技表示,公司正在扩大与包括数据中心和汽车行业在内的主要客户的长期供应合同,从而提高需求预测和生产计划的稳定性。
业内人士预计,随着汽车行业继人工智能服务器之后也加入内存采购竞争,长期供应合同的数量将进一步增加。随着内存作为一种战略资产的地位日益凸显,不再仅仅被视为通用组件,其他内存制造商,例如三星电子和SK海力士,也可能扩大与主要客户的长期供应合作。

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